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問答

下坡時剎車方向盤發(fā)抖是怎么回事

提問者:mtzfpajb2014-10-03 00:00

最佳答案

坡 道 起 步 要 領(lǐng) 車停穩(wěn)后,拉緊手制動,不抬離合器直接將擋位移至一檔,然后在向后拉動手制動,按下手制動按鈕,注意不要松手制動,應(yīng)向后拉,起步一切準(zhǔn)備工作完畢后,右腳松腳制動,回油門,右腳適當(dāng)加油并保持一定轉(zhuǎn)速后,左腳抬離合器踏板,應(yīng)先快抬至接近半聯(lián)動位置,然后在慢抬離合器踏板,同時注意傾聽發(fā)動機(jī)聲音的變化,待發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時,左腳應(yīng)迅速停住并且保持不動,同時右腳二次加油,以保持足夠的動力能夠順利起步,然后慢松手制動;1.車向前動時,離合器踏板應(yīng)保持不動,使汽車平穩(wěn)起步,在慢抬離合器踏板至完全結(jié)合; 2.車不動、不溜時,應(yīng)慢抬離合器踏板,車動后,應(yīng)壓住離合器踏板,車平穩(wěn)起步后,慢抬離合器踏板至完全結(jié)合。 坡 道 起 步 要 點(diǎn) 兩次加油,第一次加油后抬離合器,注意聽發(fā)動機(jī)聲音變化,有變化左腳停住是關(guān)鍵,同時加油是順利起步的保證,慢松手剎、穩(wěn)住左腳是保證平穩(wěn)起步的關(guān)鍵。 快速起步可分手制動和腳制動起步兩種: 手制動起步一般適用于坡道較大停車時間較長的場合,具體操作如下:踩下離合器,掛入1擋,,準(zhǔn)備工作完畢后,松手制動的同時,右腳適當(dāng)加油,左腳迅速抬離合器踏板至半聯(lián)動(注意傾聽發(fā)動機(jī)聲音變化),車動慢抬離合器踏板平穩(wěn)起步。 腳制動起步是最常使用的,十字路口或短時停車一般都是采用腳制動起步,具體操作如下:踩下離合器,掛入1擋,準(zhǔn)備工作完畢后,右腳松腳制動踏板,迅速回油門踏板并適當(dāng)加油,同時左腳迅速抬離合器踏板至半聯(lián)動,車動慢抬離合器踏板平穩(wěn)起步。 快速起步要點(diǎn): 腳制動起步一般從離剎車到車動大概時間是三秒,左腳抬、右腳下,車動左腳及時停住是不至于離合器踏板抬得過多,造成起步不平穩(wěn),抬的過少,造成有坡溜車或起步慢的原因。 駕駛員是個熟練工,知道要領(lǐng)后,多開多練,我相信您過不了多長的時間就會好的,教練工作我已干了多年,現(xiàn)在的駕校一般只是少練車早拿本,要不掙誰的錢?實(shí)在不行找個好教練在練練,教練的水平非常重要,雖然都是教,但結(jié)果一樣,我可能說的直接點(diǎn),您不是單一的起步的問題,還有很多需要學(xué)的、練的..... 我在回答您具體問題:一般遇紅燈時,使用腳制動配合離合器和油門快速起步,配合好是不會溜車和熄火的,現(xiàn)將操作原理說一下: 一般路口在停車線停車是不會溜車的,這是因?yàn)槁房跅l件允許,在設(shè)計時一般在停車線以外有段距離是較平坦的,以防溜車,特殊情況除外. 進(jìn)入路口后一般就不一樣了,路口在設(shè)計和施工中,路口中心點(diǎn)較高,所以,踩下離合器,停車后,腳制動不要抬,等待時間較短時,離合器不抬.擋位也不用摘(如果是二擋以上,應(yīng)直接掛入一檔,準(zhǔn)備起步),起步時,右腳松腳制動的迅速回油門,同時,根據(jù)坡道大小和載客多少,適度加油,左腳同時迅速抬至車動(專業(yè)叫半聯(lián)動),油門正好跟上,慢抬離合器平穩(wěn)起步.只要是左右腳配合好并且迅速是不會溜車和熄火的,為什么松腳制動左右腳配合好不會溜車在講一下: 汽車制動分為腳制動和手制動,腳制動又叫行車制動,作用是控制汽車減速、停車。手制動又叫駐車制動,它的作用是保證汽車停車時不溜動,緊急制動時,又可配合腳制動同時使用。 保證汽車坡道不溜車最少一個條件:一、拉緊手制動.二、踩下腳制動并保持有足夠的制動力。三、半聯(lián)動并能克服下坡阻力。四、掛擋(低速擋不易溜車)抬起離合器,發(fā)動機(jī)牽阻應(yīng)大于下坡阻力. 腳制動坡起時,松腳制動后,不溜車的一個條件都沒有了,快速起步為什么不會溜車哪?因?yàn)椋赡_制動踏板后,到完全解除制動有一定的時間,專業(yè)叫制動系的反應(yīng)時間,在這段時間里,左腳抬到車動(半聯(lián)動),右腳適時加油,慢抬離合器,保證汽車不溜、不竄、不熄火,平穩(wěn)起步是沒有問題的.明白了嗎?關(guān)于抬離合器踏板低點(diǎn)是否能夠起步的問題的解答: 離合器的作用是可以使發(fā)動機(jī)的動力與傳動系暫時分離和平穩(wěn)的結(jié)合,以便汽車換擋或平穩(wěn)的起步. 汽車的離合器踏板受(左腳)外力可以向下運(yùn)動,解除對離合器踏板外力后,離合器踏板在壓盤彈簧、分離軸承回位彈簧、踏板回位彈簧作用下,向上彈起,踏板上下運(yùn)動的行程專業(yè)叫離合器踏板行程.上面較輕能運(yùn)動的行程,叫離合器踏板自由行程,向下較重一直到底這段行程叫離合器踏板工作行程,離合器踏板自由行程一般為20-40毫米.過大,踏板抬點(diǎn)就能走,但容易造成分離不徹底,掛擋不易... 不拉手剎只能腳踩剎車,要起步還得迅速給油,容易溜車 最好是拉起手剎車,然后慢慢抬起離合直到方向盤有輕微的抖動不用加油,這時在輕輕松開手剎車,如車在漫漫滑行則在往下踩一點(diǎn)離合車就會停下但不能踩多。這些動作只有在你熟練的把離合和油門配合好之后才能熟練的操作。 用腳跟踩剎車,用腳尖踩油門。 這不就是標(biāo)準(zhǔn)的坡起嗎, 要給大點(diǎn)油門,好解決點(diǎn)。但還是要配合好離合器,只能多練了。 想在坡上停車后起步的好,第一要有自信,自信來源何處呢?就是你對現(xiàn)在正駕駛的車輛車況的認(rèn)知度。一般有離合器的車輛都有分離點(diǎn)。從分離點(diǎn)開始說吧。一班上坡起步都是左腳離合器右腳踩剎車。只要在起步的時候先把離合器抬到車身有抖動的時候,馬上把踩剎車的腳放到油門上就可以了。加油量看情況而定,空車只要加一點(diǎn)油就不會溜坡了。要是發(fā)動機(jī)好的話不加油就松離合器車子也不會溜車。只要還是多加熟悉自己的車子。不過沒自信再怎么熟悉車輛也是沒用的。 呵呵,小意思,多多練習(xí)油門,剎車,離合器的配合,熟練以后你可以在上坡停車的時候不拉手剎車,也不踩死剎車,通過離合器和油門的配合讓你的車在坡上一上一下的滑來滑去,來來去去的呆在原地,哈哈哈哈,綠燈一來馬上沖出去啦,哈哈,不過邊上的車會以為你有病。 油門和離合器的配合主要在離合器,你應(yīng)該盡量不踩油門,通過調(diào)整離合器用怠速啟動,這個是司機(jī)的基本素質(zhì)。離合器踩下去油門大大的轟是蠢豬行為,尤其是倒車的時候和起步的時候,出現(xiàn)這個情況的司機(jī),我的判斷一般是,不會開車,發(fā)動機(jī)就是這么轟爛的。 先踩剎車,緊跟著踩離合,最后快速拉起手剎。如果想停車又不拉手剎,可換上一檔,輕踩油門。 左腳半踩離合、右腳半踩剎車,隨時調(diào)整左右的力度。 這個問題實(shí)際很簡單,只要你把油門與離合器的關(guān)系練好練到家就行了.還可以在行車當(dāng)中換擋不用離合器.不過這對車輛不好也違背操作規(guī)程. 多練,熟能生巧! 車上帶塊磚,停車時,迅速下車,把磚放到車輪下,接著到車后推著點(diǎn)。記住,動作要快。 這要看停車的時間,時間長就用右腳后跟踩住剎車踏板,腳尖輕踩油門,(這需要點(diǎn)技術(shù),因?yàn)橐凰蓜x車,車會向后。)在起步時掛上1檔,兩腳配合要快:在松剎車的同時,馬上踩油門。(經(jīng)驗(yàn)是重要的)。時間短,就用離合器的半能動:踩一點(diǎn)油門又不能太多,抬一點(diǎn)離合器又不能太高。使車輛既不前進(jìn)也不后退。這也是開車的技術(shù)。練一練就可以了。 上坡時遇紅燈停車,一般情況是摘檔、拉起手剎車(拉的松緊度以不溜車為準(zhǔn));當(dāng)然如果停車時間短,也可以摘檔、踩下腳剎車(踩的松緊度以不溜車為準(zhǔn))。 不管你采用那種剎車方式,起步時,其關(guān)鍵都在離合器上。起步時(車子怠速運(yùn)轉(zhuǎn)),那就是在剎著車的情況下,先踩下離合器,掛一檔,然后輕抬離合器,抬到車子微微有些震動時(這就是半聯(lián)動狀態(tài))就不要動了(如果這時再抬高,車子就要向前發(fā)沖,如果再踩低車子就要向后溜。這關(guān)鍵的時刻就是離合器保持在這“半聯(lián)動”狀態(tài)),這時右腳大膽抬起腳剎車(或松開手剎車)(此時車子不會溜車)輕踩油門,左腳再繼續(xù)輕抬離合器(此時的左右腳的動作,就相當(dāng)于掛在一個滑輪上的繩子兩頭,分別拴著左右兩腳,右腳踩下時左腳就得抬起)。車子就緩緩的起動了。請記住找好這個關(guān)鍵的“半聯(lián)動”。 在夜深人靜時候,按上述方法,你找一個坡道練一練,相信你一個小時也用不了就能熟練的掌握了。 人家都回答了,我回答什么呀。~嗨! 這就要看你的駕駛技術(shù)了,還有就是油門和離合器的配合是不是掐到好處 只是說沒用要練習(xí)……離合器只松開一點(diǎn)能不能動這得看你的離合器自由行程的多少,自由行程大就不會動,小那末就可以了。 如果不拉手剎,就得右腳踩住剎車不能松,很累,最好拉。 上坡起步時左腳離合要松到看見車頭輕微彈動一下,才能加油門,同時左腳不動,等車走了一米了,才能松左腳。 平地上起步時左腳離合要松到感覺到座位底下在震動了,才能加油門,同時左腳不動,等車走了一米了,才能松左腳。

回答者:lmf3152016-10-03 00:00

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