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沃爾沃(進口)沃爾沃XC90銷量怎么樣

提問者:sgd0252015-06-10 00:00

沃爾沃(進口)沃爾沃XC90銷量怎么樣

最佳答案

發動機 先介紹一下發動機的由來吧,北美市場是各大車廠的重點目標,2005年富豪生產的XC90有75%的產量都將在那里消化掉,北美車主一般荷包比較腫脹,喜歡排量大的家伙,汽油在這里不值錢,當然要投其所好,4.4V8排量是一個不錯的想法,不過縱觀福特集團,根本沒有一款合適的發動機可以塞進XC90那可憐的車頭蓋內,于是找來與福特有密切合作關系的日本雅馬哈公司(Yamaha)共同開發出新一代V8發動機,而變速箱同樣采用日本愛信公司(AX)的產品,這就是全球化合作設計生產的好處。富豪轎車公司為了堅持以人為本,安全第一的信念,所有的產品都采用橫置發動機,留有較大的空間做潰縮防撞區,在發生撞車時可以下沉卸力,保證車內人的安全,這又產生一個新問題,現有的90度夾角的發動機不合用,那唯有重新設計,新發動機采用60度夾角,并以反向平衡軸來抵消震動,所以它長得十分精巧,采用鋁合金材料制造,重量只有190kg,整車平均油耗只有13.3公升,喝油水平合理,而超班之作則是廢氣排放達到歐五標準,是目前市場上唯一能達到接近零排放的V8發動機。 這款原廠編號為B8444S的發動機是富豪第一個V8心臟,其擁有的扭矩達到超強的440Nm/3900rpm,最大馬力有315匹,在2000rpm就能輸出370Nm的扭矩,所以0~100km/h的加速只需7.3秒,極速達到210km/h(電子限速),足已讓很多跑車汗顏,不要忘記XC90 V8的體重接近2.2噸,能有如此驚人的表現,其中一個秘密就是在進氣 管上裝入氣流控制閥,在轉速低于3200rpm時自動關閉,保證低轉速有足夠的進氣量,提供充沛的扭矩。新型六前速自動變速箱加入了重新改寫得電腦軟件,在自動模式可根據轉速,扭力變化以及路面反應做出適合得檔位,手動模式外還具備鎖定功能,即使轉速針到紅區也不會自動跳檔,讓駕駛者得到真正得駕駛樂趣。 操控性 桃木方向盤下的電動輔助系統隨著速度加快,逐步減少介入轉向的力度,讓高速的方向更穩定,XC90V8試圖在急彎做點出位的動作,這是大塊頭家伙的一貫作風,還沒讓我反應,新加入的防翻滾穩定系統(RSC)已經急不可耐的插了進來,在利用一個回轉探測器的幫助下,搶先知道了側傾速度與側角度,并計算出極限角度與翻滾的危險度,強行通知發動機降低功率,同時對相關的車輪進行制動,增加轉向不足恢復穩定,在安全性大幅提高,駕駛樂趣降低的同時,我真是不知感謝它還是討厭它。 超車攻彎的過程更加精彩,利用方向盤準確的切線無疑干凈利落,在多重的電子系統的保護下,側滑漂移也變得陌生,配上18英寸輪圈的四個車輪,無疑抓地能力很有一手,我注意到了這款XC90V8懸掛明顯比以前有所改善,彈簧的韌度較線性,震動很小,堅固的車體內藏有高強度得硼鋼,車身的變形系數小穩定性很強,燙平路面的顛簸易如反掌,高高在上的坐姿常讓我誤以為在開裝甲車,而六前速變速箱運轉平穩細膩,對于路面的反應準確,是一位不錯的好幫手。 事實上XC90V無疑是一款出色的高性能SUV,駕駛非常輕松,真皮座椅承托力強軟硬適中,發動機動力強勁,而沉熟穩重外形與內涵將它驚心動魄的駕駛性能掩蓋,但是這款車卻能以驚人的加速將對手拋離,又不會讓任何危險降臨到你的頭上,也許你開始動心了,不過你得準備好一百萬才能擁有它,我敢保證你不會開著它去買后悔藥。 不要以為XC90 4.4V8就是最強的版本,終極殺手是去年美國Sema Show改裝車展中,VOLVO推出的帶雙渦輪增壓器的XC90PUV(PowerUtilityVehicle)V8,輸出達到650匹馬力之巨,足已加入變態怪獸之列,比保時捷卡宴TECHART T3改裝版還多50匹馬力,讓卡宴的車主去吃塵吧。

回答者:58車2016-06-10 00:00

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    提問者:bixueyingtao2016-03-14

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沃爾沃XC90頻道

報價:63.89-78.19
級別:SUV
排量:2.0T
變速箱:自動

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