提問者:10年桜MAYUYU2016-05-30 00:00
長城哈弗M1舒適性怎么樣
如果你追求駕駛感 我覺得上汽通用五菱的雪佛蘭spark比較合適你 發動機噪音小、制動非常出色、檔位非常清晰,變速箱穩定,1.2百公里郊區6個 保養也很便宜,但是要注意的是售后服務,因為它是柳州五菱制造,談到這里只能說通用很不厚道,掛雪佛蘭標又不是通用車,簡單點說就是既是雪佛蘭車,又不在通用雪佛蘭4s店保養維修,而是到五菱售后保養維修。 還有一點,這個車子有跑偏問題,我建議你要買新車先試駕,我的車是買來不跑,有些人的就跑,不知道原因 下面是一些參考資料,希望對你有幫助! 歐系車:歐洲人造汽車的理念是強調技術上的先進性和高度安全性,設計較為嚴謹、科學,質量非常可靠,技術非常先進,在制造技術、零部件的制造和選材方面比較嚴格,擁有良好的技術性和耐久性。缺點是過度依賴技術和設計的先進性,選材不計成本,所以車價偏高。代表廠商:德國大眾、戴姆勒·克萊斯勒、法國標致、雪鐵龍、雷諾 美系車:美系車最大的特點就是強調舒適性和動力性,兼顧安全性。美國人往往車身較為龐大、懸掛系統和隔音設計非常出色,發動機強調大排量、大馬力,安全性也非常好。缺點:過分的強調大馬力和大車身往往導致美國車給人以油耗大的壞印象。 日系車:日本車的設計理念是兩小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒適性和使用便利性最大。日本車往往都是小排量的發動機,而且節油技術非常先進,保養和維護成本都比較小,使用成本非常低。在汽車的設計方面,特別是駕駛艙的設計方面,選材非常科學,善于營造舒適、溫馨的氛圍,各種儲物格和舒適性電子裝備非常多,強調最大的舒適性、便利性。缺點:成本控制做得很好,導致一些不容易被發現的零部件質量比較低,設計方面對安全性的重視程度不夠好。 韓系車:其實韓系車的設計、制造能力都是源自于日系車,但經過韓國人自己的努力也形成了自己的風格。韓國人除了兼顧日系車的省油、電子裝備多、性價比高以外,在成本控制方面比日系車做得更好,但零部件的耐久度不及日系車,過度強調性價比而犧牲了汽車的耐用程度,另外小毛病比較多。 國產車:目前國產車的整體設計、制造水平比歐系車、日系車至少落后十年,突出表現在三大系統設計能力的不足(車身、底盤、發動機),缺乏自主知識產權的優秀產品。所以要想生存,只能拼性價比,依靠低價高配來吸引消費者。總的來說,國產車的整體設計能力、車的質量都低于歐系車、日系車。但國產車陣營里后起之秀也不少,例如奇瑞、華晨、吉利、一汽紅旗,整體實力和造車質量都在進步。
回答者:58車2016-06-01 00:00
殺人無數您好:建議不要自己動,1、重行調整前束。2、重新設定方向盤間隙。謝謝
提問者:duckylee_1232013-06-05
一般后輪吃胎主要是懸架系統變形引起的,比如下支臂變形,球頭松曠等等,去4S店做個四輪定位就可以判斷故障;跑偏則有可能是輪胎氣壓不一樣造成的,最好還是去做個4輪定位看看,沒有必要糾結,這些問題都是非常簡單的;
提問者:loveye3042013-09-07
做個四輪定位,平時不要把方向打死,停車時方向擺正
提問者:skyanson19892014-08-02
你好,方向跑偏,建議到就近維修廠檢查底盤是否有部件損壞,確定沒有,可以做四輪定位,解決跑偏問題!希望能幫到你!
提問者:gfbhu2016-06-16
車子在路上跑時間長了多少會有些變形,時間長了都會偏的,幅度不大不值得調整,調來調去的搞不好再搞出點別問題,就更冤了! 關鍵是養成好習慣,不要快速通過障礙物、不要硬上路肩、停車時車輪不要曾道邊等等等。。。。。! 原因
提問者:cm4182946082014-07-03
檢查胎壓,做下動平衡和四輪定位
提問者:2013-04-26