提問者:2014-10-20 00:00
在怠速狀態下,車身抖動明顯。觀察排氣管口,車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到“突突”的聲音或者撲通、撲通的。還有在2000多的低轉速下車身有明顯抖動,加速無力,轉速高了抖動感反而減輕,這個現象大多和點火線圈跑不了關系。打開發動機蓋,觀察運行中的發動機,發現發動機有明顯的抖動,不屬于正常發動機工作狀態下的抖動,抖動幅度很大。那基本可以開始查查是否是缺缸了。將發動機熄火后,用手逐缸摸火花塞的絕緣瓷體,四缸車的一缸比較費勁,溫度較低者說明該缸工作不正常,還可以用螺絲刀短路火花塞或拔下分缸缸線進行斷火試驗,拔下后發動機運轉無明顯變化,則證明該缸不工作。缺一缸兩缸的車是一樣可以啟動的。昨天有個同學因為火花塞的原因有一缸缺缸不工作,車輛抖動嚴重,原因就是火花塞嚴重積碳。還有缺缸現象和真空是有很大關系的,真空泄漏會引起缺缸。
回答者:2016-11-12 00:00
您好:對于您說的問題,由于沒有見到現車只能幫您分析一下可能導致故障的原因。建議您檢查一下正時系統是否正確。檢查火花塞間隙是否偏大,檢查排氣背壓是否異常,檢查三元催化器是否堵塞。建議您到店里進行電腦檢測,檢查各傳感器信號,
提問者:aqdko2013-07-18
水溫傳感器,氧傳感器,空氣流量傳感器
提問者:yisa_baby2013-07-01
混合器沒調好、到維修點調一下就好了
提問者:LX752072013-07-11
猛加油發動機很給力,說明發動機本身沒問題,建議結合行車里程檢查下離合器三件套。
提問者:wendy199201052013-08-29
有可能高壓包,我也遇到過,師傅修好了,問他就是這個問題,不過車子癥狀相同,原因不一定一樣,僅供參考
提問者:dyloocn2013-10-19
是屬于怠速控制系統的故障,建議對怠速馬達進行性能檢查及測試,是否在正常使用范圍之內,可以通過主動測試驅動試驗即可判斷。其次,建議對節氣門調整螺釘進行檢查,是否是在增加發動機負載時,調整螺釘過大的原因造成。而對于發電機輸出
提問者:f200202172014-11-02