提問者:hlijingx2013-06-20 00:00
我的愛車在跑了20000km時(shí),在我朋友的店里換的機(jī)油,當(dāng)時(shí)他的小徒弟將一桶的機(jī)油全加了進(jìn)去,后來我就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常量,過了一段時(shí)間我朋友將電瓶負(fù)極線取下重新裝上燈不亮了,但是過了有倆周時(shí)間,就發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)在的這樣情況,故障燈有時(shí)亮有時(shí)熄,真郁悶。由于附近沒有馬
有地方接觸不良,
回答者:zjt1282016-06-20 00:00
國產(chǎn)
提問者:crvq86122013-11-28
1.掏空三元后首先會(huì)增大車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,也就是您說的“排氣聲音變得好聽”,動(dòng)力會(huì)有所增加。 2.在掏空三元后氧傳感器的監(jiān)測信號不再準(zhǔn)確,會(huì)影響車輛的油耗,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦需要依靠氧傳感器的信號反饋來控制噴油量,氧傳信
提問者:j200422202013-06-30
你好,這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。兩款車除了三廂和兩廂之分,基本沒什么區(qū)別。
提問者:2013-07-14
馬自達(dá)MZR系列發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)年的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量十分穩(wěn)定,現(xiàn)在福特的Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)的大量技術(shù)也來自于它。
提問者:hongxianmin2016-12-01
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“瑪
提問者:wqkd32972016-03-21
這只是一個(gè)選擇界面,第一個(gè)是靜態(tài)測試(不著車)讀取故障碼方式,第二個(gè)是動(dòng)態(tài)測試(著車)讀碼方式,第三個(gè)是讀取清碼不了的故障碼(硬故障)。一般選第一個(gè)就可以了。
提問者:moyongkang2016-06-07