提問者：2.喜發(fā)脾氣2013-11-25 00:00
神行者2的四驅(qū)系統(tǒng)是來自瑞典的瀚德，使用了中央多片離合器式差速器，后橋使用LSD限滑差速器，并且四輪都帶有電子輔助制動。神2的離地間隙為210mm,接近角31度，通過角23度，離去角34度，最大涉水深度達(dá)到500mm.路虎最引以為榮的全地形反饋系統(tǒng)在神行者2上有所配備，但是根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)經(jīng)過了簡化，與更高級別的發(fā)現(xiàn)和攬勝相比減少了巖石模式，并且不會有任何的鎖止。由于神行者并沒有使用空氣懸掛所以調(diào)節(jié)懸掛的高度的按鍵也自然不會出現(xiàn)，其不同模式的差別表現(xiàn)在油門剎車反應(yīng)、擋位控制以及電子穩(wěn)定系統(tǒng)的開關(guān)。 奔馳GLK采用的是智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器形式均為多片離合器，并配有電子輔助系統(tǒng)。（官方稱作4ETS） 因?yàn)闆]有前后差速鎖，在中央多片離合器鎖止的情況下能夠做到前后50:50的動力分配，但遇到交叉軸等較大的麻煩時(shí)，就只能通過ESP電子剎車系統(tǒng)來幫助車輛脫困了。所以這款車本來就不是被設(shè)計(jì)用來越野的，安安穩(wěn)穩(wěn)的在城市里面開才是它的歸屬。 所以單就越野性能，路虎還是有其自身優(yōu)勢的！建議 選擇路虎神2 請采納！
回答者：dmrryc2016-11-25 00:00
點(diǎn)評:為了要與G L、M L等大型SU V區(qū)分開來，同時(shí)也為了順應(yīng)買家的用車需求，G LK將不少產(chǎn)品設(shè)計(jì)重心轉(zhuǎn)向都市R V化、運(yùn)動轎跑車方面，但在奔馳原廠工程師的專業(yè)設(shè)定下，G L K在駕乘舒適與越野能力上的均衡表現(xiàn)，的
提問者：h16pvu4g2013-09-04
車空間說比較夠用排空間確實(shí)樂觀比較擠間座位凸起部位占備箱空間看似裝東西 保養(yǎng)價(jià)格 力錯(cuò)說操控GLK強(qiáng)項(xiàng)由于重高轉(zhuǎn)彎或變道給晃覺向盤比較輕力饋明顯覺點(diǎn)像沒接電源羅技向盤油門踏板比較重候踩發(fā)機(jī)頓才做相應(yīng)反應(yīng)剎車踏板力度錯(cuò)剎車
提問者：喜洋洋212382015-10-14
評論：為了分離與GL，ML等大型SU V，同時(shí)也為了順應(yīng)汽車的買方的需求，G LK將會有很多產(chǎn)品設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向城市RV運(yùn)動型轎跑車的焦點(diǎn)，但在原來的梅賽德斯 - 奔馳工程師專業(yè)設(shè)置，乘坐的舒適性和越野能力的GLK均衡的性能，確
提問者：liujing1272015-10-13
GLK采用全新奔馳C級的技術(shù)，而它的設(shè)計(jì)和已經(jīng)投放市場的GL級很接近。動力系統(tǒng)來自四缸和六缸發(fā)動機(jī)，其中GLK280和GLK220CDI標(biāo)配后輪驅(qū)動系統(tǒng)，GLK350、GLK320CDI和頂級GLK55AMGV8版標(biāo)配奔
提問者：哥驕傲羋2015-09-10
雖然奔馳GLK300整車有1.8噸，但它搭載的3.0升V6發(fā)動機(jī)動力相當(dāng)足，提速相當(dāng)輕快，在市區(qū)走走停停一點(diǎn)不成負(fù)擔(dān)。油門挺輕的，反應(yīng)也快，開起來不像是一臺SUV，倒有點(diǎn)轎車的感覺。GLK 300的底盤懸掛很棒，另外，2
提問者：可愛GUAI乖女2013-04-06
奔馳G LK 300搭載排量為3.0升V-6汽油發(fā)動機(jī)之間，市區(qū)走走停停，不覺得車輛1830公斤重賦予駕駛者任何負(fù)擔(dān)。輕巧，靈敏的油門反應(yīng)，令G LK 300開拓像一個(gè)休閑旅行車，實(shí)際上是一種接近兩廂兩廂靈活的組件。 L
提問者：xoaimuc6322015-09-23
