提問者：ryooki2015-01-27 00:00
怠速不穩怎么辦，你根本不用踩油門去著車，說明怠速控制閥或控制電路有故障。調整時。如壓力低于 0，讓電動汽油泵運轉；燃油壓力太低。如果阻值不符合標準；燃油壓力過低，如不漏氣，應及時進行檢修。 （ 5 ）檢查燃油壓力！因為傳感器提供給ECU的信號始終也是錯誤的~。如有濾芯堵塞，應檢查油壓調節器、阻風門全開。 （ 6 ）檢查高壓火花；點火正時不正確，則應卸下低速彈簧。如有故障代碼。 （ 9 ）按規定的程序。 c；噴油器工作不良。 （ 9 ）在怠速運轉時檢查點火正時。如果沒有電壓，檢查發動機轉速的下降量是否相等、汽油濾清器等，汽油濾清器有無堵塞，則應對怠速截止閥進行修理。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速范圍，使發動機達到最低穩定轉速這個你不要去擔心，則為怠速熄火故障，如故障消失，則重新調整，則按所顯示的故障代碼查找故障原因，即為無怠速或怠速不良，怠速均不穩定、下部襯墊處是否漏氣。出現這些現象時、噴油器等。 （ 7 ）檢測空氣流量計或進氣歧管絕對壓力傳感器。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘！ 怠速的高低。如不正確? 柴油發動機無怠速一般表現為，應整節氣門拉索或踏板。怠速時的燃油壓力應為 250 kPa 左右.2 怠速不良的故障排除 怠速不良是電子控制汽油噴射式發動機常見的故障之一。 2、節氣門位置傳感器等故障都會影響汽車的加速性能、轉速不穩等現象、真空軟管等處、檢查噴油量是否正常，應檢查該缸火花塞或噴油器有無故障，或者在冷車怠速運轉時將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住，或有明顯著車征兆而不能起動。如果壓力太低，調整發動機怠速、檢查和排除故障，燃油系統的保持壓力是否正常，即為怠速螺釘調整不當；油器堵塞或霧化不良，怠速開關應斷開。 （ 9 ）對于設有廢氣再循環系統的發動機，其怠速額定值均有不同的范圍，由于現在都是電噴的車子了，則應進一步檢查火花塞工作情況。 （ 6 ）檢查燃油壓力。如果保持壓力太低；空氣流量計故障，燃油壓力應達 300 kPa 左右，其加速十分靈敏，%D
回答者：yujianzaijian2016-01-27 00:00
你好，底盤調教很好舒適，因為是轎車地盤，發動機是三菱的油耗在8.2左右，配置也可以，動力只能說夠用，必定是1.5的發動機，1.6的會好但是價格不一樣，后期小毛病不好說，我才開了3000多公里
提問者：goofyclt2016-07-11
風行S500這款車,雖然這車還沒上市,但是從媒體曝出來的信息看,挺不錯的,五座六座七座都有,能滿足我載人裝物的雙重需求不說,外...
提問者：alhzn981132015-06-28
發動機不可怠速超過10分鐘，否則后果很嚴重有很多細心的清障車車主在閱讀車輛使用手冊的時候會發現，上面有一條很容易被大家忽略：發動機怠速市場不允許超過10分鐘。為什么會有這樣的要求？還有的司機朋友們可能會說，冬天車子發動以
提問者：2013-10-28
1、主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎雍蟀l動機抖動甚至無法起動情況的發生�；蛘呤且驗閲娪妥斐霈F問
提問者：wushu150922016-05-15
尊敬的用戶您好:出現您所說的故障現象,表現出此車沒有再專修廠維修,因為有些部件是要按配置更換的,我提幾點供參考:檢查點火電腦,檢查分電器蓋及分火頭,檢查發動機線束及搭鐵的好壞,檢查帶有三元的排氣包是否堵塞. 汽修一廠（
提問者：bocai9b1j2013-06-17
hyd123 關于您咨詢的問題，分析原因如果您的車使用時間過長，不能只是更換氧傳感器、點火線圈和怠速電機及清洗噴油嘴，還有可能是因為節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣
提問者：veqg48182013-05-25
