提問者：huang5442013-05-22 00:00
本田CR-V 08款 2.0兩驅都市版自動擋 城市新寵 測試東風本田CR-V 2.0兩驅版 加速：0-100公里/小時11 秒閱讀測試文章剎車：100-0公里/小時39.50 米本田CR-V 圖片油耗：100公里9.5本田CR-V 頻道賽道：金港靜起跑圈速--本田CR-V 報價總評分數主編-韓路評測編輯-王苦公評測責編-孟慶嘉8.7 分9 分8 分9 分 6分以下：不做推薦 6-7.9分：合格產品 8-9.2分：優秀產品 9.3-10分：強烈推薦 新CR-V的成功可以通過現在仍然持續的加價現象得到印證，東風本田在思域和CR-V上取得了豐收，證明了廠商對于CR-V的產品策略還是很符合中國人思路的。我對CR-V最大的感受就是空間和座椅組合真的是很豐富，并且后排座椅的性能幾乎可以算是同級車內最強的配置了。行駛部分，我沒有過多的感覺，只不過看到同事駕駛兩驅CR-V連一個很小的坡都上不去的時候，我覺得還是購買四驅吧！雖然CR-V的四驅也不是純四驅，但是至少能多少好點。 CR-V在國內的熱銷并不意外，除了產品本身，它在國內也沒遇到強有力的對手。如果90%的時間在城市中使用，我覺得兩驅車型就完全夠用了，即便是四驅CR-V，越野能力也不是它的最大賣點，轎車般的駕駛感受和強大的空間組合方式才是它最大的亮點，況且兩驅車型有更好的燃油經濟性。不過這次測試的兩驅車型配置有些寒酸，性價比不太理想。 做為城市輕型SUV，東風本田CR-V 2.0兩驅版的綜合能力是值得肯定的。多變的空間、舒適的駕駛感，不錯的油耗表現，一般家用所需的條件它幾乎都滿足了，而19.78萬的價格也算比較合理，如果你只為上/下班和偶爾的休閑出游，那么選擇這款車足夠用了。建議您購買后及時更換輪轂，因為它的存在幾乎就是對CR-V毀容。
回答者：q6q8q1e0w2016-05-22 00:00
車是好車，就是價格高了點。要是在50W內就好，期待國產生產3.2排量的，價位在旁40W左右俺立刻換車。有點小馬拉大車的感覺，2.0的拉一噸半的車，總讓人感覺不舒服，盡管加速上沒什么感覺！幫你找了下詳細點的資料，供你參考！
提問者：qji1782013-07-18
孔數/孔距(H/P.C.D)：5X114.3 中心孔(C.B)：67.1 偏距(ET)：40
提問者：rayzhang1112013-03-10
孔數/孔距(H/P.C.D)：5X114.3 中心孔(C.B)：67.1 偏距(ET)：40
提問者：loiu2302512013-04-21
瑞虎在國產SUV里應當算不錯的一定已生產了近10年了16VVT CVT應當無級變速的車也就是我們所說的自動檔發動機方面使用的是奇瑞自產的艾克泰克發動機,性能非常不錯 滿意請采用 58車>>
提問者：xihx35784502014-08-15
所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。 輪胎改裝時需要考慮以下各種因素： 1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）
提問者：move1oXf72013-11-12
從外觀看選擇副數少，單副較寬的輪轂，不要鍍鉻之類的，俗氣； 從性能看輪胎的扁平比不要太低，甚至可以選擇比較高扁平比的輪胎，低扁平比輪胎會顯得更“嬌貴”一些，適合高性能低底盤跑車使用； 尺寸 中低配215/65
提問者：執手寞離的年華2013-03-22
