提問者：qae1239362013-11-10 00:00
德國大眾的車最注重行車及駕駛的質感,采用激光焊接車身,車架精良,同級車中根本沒有,明顯的提高了安全和操控,發動機表現一般,有點浪費車架了,不過總的來說POLO是同級車中最均衡的一輛車,既然是在同級車中比較,空間也就不太重要了,和POLO同級車就沒有空間很大的車,買車其實最重要的是自己需要什么,其他的比如空間梢小點容忍他吧,在德國POLO是用來玩,他的行車質感不低于帕薩特,不是用來每天做上四個人的,是兩人世界的車.還可以啊,POLO質量不錯的,個人比較喜歡~~
回答者：mxybg2016-11-10 00:00
您好：關于您咨詢的問題，新車最好不要長途行駛、滿載行駛和高速行駛。新車在磨合期內您需要注意以下幾點：1.發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘
提問者：下午5時04分2013-05-01
大眾polo的制動液在發動機的右下方。車輛制動液的注意事項:1：定期檢查制動液高度現象：若制動液液量不足會使空氣進入，制動會變得不靈敏。因此，最好每月定期檢查制動液液面高度，注意制動液液面是否出現明顯下降，品質是否變差，
提問者：nicliuye12015-11-10
1、POLO新車走合期是多久？走合期內有什么注意事項？POLO的發動機因為在出廠前就做過冷磨合，故對走合的要求不高，但因為傳動系統，減震器以及剎車系統還需要走合，所以POLO通常在前2500公里有著走合要求，2500公里
提問者：dingxi1872013-08-18
提車倒是也沒多少要格外注意的。提車時最好有豐富駕駛經驗熟悉車輛知識的人陪同，可以打開2臺以上的車，仔細聽一聽發動機的動靜并試駕一番來做出選擇。細節方面可以仔細查看車輛的燈光、空調等配置是否OK，車身及內飾件是否有破損。
提問者：將天堂分開2013-10-12
基本上和手動擋的沒太大區別，定時換機油就行了。 到公里數就換變速箱油，這個的支出不會很大。 自動擋優點是堵車的時候省事，缺點是比手動擋要費油。 如果喜歡省事省心，就選自動擋，如果想經濟省油或者駕駛樂趣，還是手動擋。
提問者：lixu9212013-04-30
評價一款車動力怎么樣并不是單一的看發動機排量,還有它搭配車身重量、底盤、變速器等等. POLO1.4空車重1.18噸,最大功率63KW等等,還有很多參數，最重要的是它搭配是手動自動一體的變速器. 至于油
提問者：Kennard.文2013-05-16
