如果是分組點火就是16缸一組。25缸一組,34缸一組。。。對正時突輪軸及曲軸上都有正時點把它們對上就可以了,不果還不明白或找不到,可以將發動機氣門和一缸火花塞拆下。盤轉發" />
提問者:2015-06-27 00:00
六缸發動機點火順序為153624\r
如果是分組點火就是16缸一組。25缸一組,34缸一組。。。對正時突輪軸及曲軸上都有正時點把它們對上就可以了,不果還不明白或找不到,可以將發動機氣門和一缸火花塞拆下。盤轉發動機,用快子探一缸火花塞可以知道活塞是否以到上止點,再對突輪軸,不能頂進排氣門。這樣再找正時點就好找了,這時分火頭指向的那根高壓線就是一缸的,按153624順序將它們插好就可以了
回答者:2016-06-27 00:00
其實這個不是絕對的,一般來說:避免發動機長時間空轉,盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當的行駛速度。一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時1
提問者:mqlovewj2016-09-04
去4S換 不解決就不行, 看看他們給解決不。 實在沒有辦法就得使用非電腦控制節油怠速系統了。
提問者:dejylix212013-09-05
一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷,應重點檢查化油器和空氣濾清器
提問者:zjn66193622016-08-24
你好車主。 建議清洗一下節氣門積炭過多造成的影響。 在檢查一下火花塞
提問者:guiyhjs89962016-07-14
(1)低壓電路常見故障: 蓄電池存電不足; 線連接不良或錯亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞; 點火開關損壞或接線不良; 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
提問者:rawfishs2016-03-05
改幾個電裝的火花塞,換個冬菇頭,加付好點兒的高壓線,保養用HKS的機油,再用點兒燃油添加劑。
提問者:anson35602013-09-09