提問者：xoogoo2015-11-27 00:00
奧迪RS Q3到底好不好
S5是A5的運(yùn)動化裝備車型 懸掛等 都經(jīng)過了調(diào)教 GS460是凌志的一種運(yùn)動間商務(wù)的車型 在日本曾經(jīng)看到過這樣一個新聞 IS跟奧迪A4 寶馬3 奔馳C競爭 ES跟5系 A6 E競爭 LS跟S 7系 A8競爭 而GS原計(jì)劃的競爭對手是奔馳CLS 因?yàn)镚S跟ES出于一個平臺 而奔馳的CLS也是來自E級車 所以GS不是那種純運(yùn)動的車型 不過不知道為什么你看上了GS460 我開過GS350和GS450H 特別450H的性能要比460好很多啊。 如果你需要客觀的角度說明 那我就從開的角度說吧 S5我沒開過 RS6倒是開過老版本的 奧迪的全時(shí)四驅(qū)很帥 但是少機(jī)油 車身擺動很小 S5比RS6小一號 操控應(yīng)該不是問題。 GS300 350 350H都開過 60沒開過不知道 但是數(shù)據(jù)S50H要強(qiáng)很多 GS就是舒服和安靜 性能比S5要差些 我開的是日本原裝的 因?yàn)槿毡镜匦螐?fù)雜 本土的GS是低扭矩動力輸出 因?yàn)槿毡旧蕉?洼地也多 奧迪RS6是開的美規(guī)的 完全的運(yùn)動機(jī)器 發(fā)動機(jī)追求高轉(zhuǎn)速 大馬力 高速上S5比GS很有優(yōu)勢 而且動力源源不斷 GS就有點(diǎn)吃緊。 奧迪的S系列的方向盤都比正常的小一圈 很運(yùn)動。GS的就有點(diǎn)太厚了 像奔馳的感覺。貌似S5還有方向盤手動換擋撥片 變速箱有優(yōu)勢。而且S的坐姿更低。玩車的話還是買個RS4 或者RS6吧S畢竟比RS樂趣少了點(diǎn)。 性價(jià)比的話肯定是GS高 但是------------------------------ GS改裝不好找零件 凌志改裝套件最多的就是IS系列 而奧迪S5的兄弟A5車生的目的就是運(yùn)動 S5沒出來之前A5的運(yùn)動套件已經(jīng)在各大改裝廠出現(xiàn)了。S5直接換上就行 而且不貴 GS車市不貴 但是裙子就難找了 可能比奧迪的更貴 說個簡單的例子 在韓國寶馬要在5系列的車尾行李箱上面加個微微上翹的尾翼繞流片不太貴。但是要在ES或者GS上按 你就慢慢找吧 能不能買到真的都是2說。最近比較流行的 碳纖前發(fā)動機(jī)蓋 寶馬3 奧迪A4 奔馳C EVO 斯巴魯翼豹 都好找 凌志除了IS 別的系列 幾乎找不到了。找到了估計(jì)比別的都貴
回答者：58車2016-11-27 00:00
一款由Gameloft制作發(fā)行的賽車游戲，包含了69輛賽車其中80%為新車型。8大賽季，180場的生涯模式比賽。全新的異國賽道，9種不同環(huán)境設(shè)定，包括威尼斯、法屬圭亞那、冰島以及內(nèi)華達(dá)州沙漠在內(nèi)的極具異域風(fēng)情的刺激賽道。
提問者：haoy29982016-09-14
狂野飆車8C級車作為較低等級車，C級車中最好的是哪輛，有哪些C級車比較好一定是初級玩家想要知道的，其中C級車奧迪RS 3 sportback怎么樣，奧迪RS 3 sportback的屬性配置怎么樣？下面就跟隨的小編一起來
提問者：stjzdh2016-09-24
大眾集團(tuán)所有的2.0升的發(fā)動機(jī)，無論是2.0自然吸氣，還是2.0渦輪增壓，無論是EA888，還是EA113，無論是大眾，還是奧迪，還是斯柯達(dá)，都存在著不同程度的“機(jī)油消耗量大”的問題，無一幸免。 但是，“機(jī)油消耗
提問者：jinzhz2014-08-18
大眾的EA113和EA888兩款發(fā)動機(jī) 是最先使用TSI技術(shù)的發(fā)動機(jī) 這兩款發(fā)動機(jī)最早的油膜孔是從鋁合金的EA113開始使用，而之后又在EA888上搭載 大眾稱為了更好的緩解發(fā)動機(jī)損耗問題，在發(fā)動機(jī)缸內(nèi)壁
提問者：luqq2082v2013-10-25
不要相信任何人的回答，因?yàn)閬砘卮饐栴}的可以說100%都沒摸過這幾款車，包括我在內(nèi)。我們能回答的不過是網(wǎng)上的資料拷貝給你，還不如你自己去查閱，然后實(shí)體店體驗(yàn)?zāi)亍?/p>
提問者：嫩奶奶個氣孫小2017-01-01
奧迪燒機(jī)油地球人都知道。你的能夠換發(fā)動機(jī)嗎？你的燒機(jī)油厲害得很，但是還沒有報(bào)警。如果4S站能夠給你換發(fā)動機(jī)？那你是太幸運(yùn)了。這要看你的本事了。
提問者：2013-07-29
