起亞KX5相關(guān)問題

• 起亞k2后輪碟剎出現(xiàn)異響如何處理

  樓主，如果排除懸掛系統(tǒng)問題，到4S店拆卸下來，對剎車片進(jìn)行打磨或者更換�？纯� 是不是剎車片磨損的太薄了 及時(shí)更換 剎車系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-11

• 起亞k5t的異響有嗎它和2·5阿特茲那個(gè)好

  韓系車不僅僅是K5 ，索納塔8，k3，名圖這些車都有車主反映有異響，您就不要拿他和阿特茲比了，日系和韓系之間的差距就像自主和德系一樣，所以k5就是個(gè)樣子貨，那松散的底盤也就配個(gè)10萬左右的車，阿特茲操控之王不是吹出來的，

  提問者：2014-11-15

• 起亞kx5后備箱異響，開車啟動(dòng)的時(shí)候后面就咚咚的響，但是打開后備箱以

  放備胎的那一層可能有東西，你叫你老公去看下，肯定有

  提問者：kllckyte2016-09-08

• 東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖變速箱異響問題突出,車門經(jīng)常出現(xiàn)自動(dòng)上鎖或自動(dòng)開鎖，倒檔一次掛不到位，CD不吐碟，天

  至于你變速箱異響的問題，是唰唰唰……的聲音嗎？如果是踏離合器踏板時(shí)響聲會(huì)比較大，多半是離合器分離軸承壞了；而你后在面說是的問題，多半是中控出現(xiàn)問題，檢查一下線路，可能出現(xiàn)紊亂了。

  提問者：aidehudong2013-07-19

• 起亞k3右門異響

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：jiawensi5202016-04-18

• 起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)異響踩離合就不響了

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：甜藌de承諾2015-11-26