提問者：meiyi51972014-11-01 00:00
景逸S50采用3H高剛性車身，其兩側車門框架和車頂部位組成的車身結構，形似三個字母的"H"，具有超強穩定性，加上車身采用強度最高達1500MPa的鋼材，保證了在事故發生時最大程度減小駕駛艙的變形，保護車內乘員安全。 其次，景逸S50的頭部、尾部及車門部分，都嵌入了大量防撞鋼梁，確保發生碰撞時，最大程度吸收碰撞能量，減小車身變形。正是因此，景逸S50車門厚重感要遠超于同級別車型，甚至趕超部分合資車型。 再次，景逸S50采用了駕駛艙碰撞吸能及碰撞下沉式設計。當碰撞發生時，座艙整體同樣會吸收部分碰撞能量，同時座艙下沉，使得駕乘人員所受到的沖擊盡可能減少，避免危害。此外，景逸S50還采用了可潰縮式轉向管柱，在發生正面碰撞時，撞擊強度超過設定值后，可潰縮式轉向柱會瞬間折斷，產生兩到三段潰縮，自動收縮，從而不至于將撞擊力傳遞至駕駛室，為駕駛員留下了足夠大的緩沖距離，有效增加了駕駛員的生存空間。 當然，僅有車輛架構方面的堅固還不夠，景逸S50的安全配置同樣全面。景逸S50擁有先進的主動安全技術-全系標配博世最新9.0版ESP，在目前7-10萬元級別車型中唯一全系標配的車型。景逸S50標配的ESP有實時監控、主動干預等方面的特點;當駕駛途中遭遇急彎或濕滑路面等緊急狀況時，能及時修正行車軌道，避免出現跑偏、甩尾、側翻，保證行駛安全。此外，在被動安全方面，景逸S50配備了6安全氣囊和預緊限力安全帶，在車輛發生正面、側面碰撞時，能夠最大程度地降低車內乘員的頭部、頸部、胸部、腹部等身體關鍵部位受到的傷害值。景逸S50還配備了TPMS直接式胎壓監測系統，其每個輪胎都裝有一個壓力傳感器，任何一個輪胎胎壓低于或高于冷態的標準胎壓25%時25%時，便會立即警示駕駛者，提高行車安全。 另外，景逸S50配備的BOS制動優先系統使車輛的安全更加智能。在駕駛者誤同時踩下加速踏板和制動踏板時，車輛會優先處理制動信號，以保證有效的制動減速和行駛安全。在制動距離方面，景逸S50在空載的情況下僅為40.99米，處于同級車前列水平。 更值得一提的是，景逸S50配備了360°全景環視系統。前后左右共配備4個廣角攝像頭，確保在泊車時全方位、無死角的將車輛周邊環境反映在中控液晶屏上;該系統還配備獨立開關，在通過狹窄、復雜路況時可啟動系統觀察周邊情況，同時可搭配倒車雷達使用，讓您泊車車入庫及通過狹窄路面時更加便利且安全。 其實說了這么多，我想說景逸S50后保險杠肯定是有的，但是后防撞鋼梁有沒有就不知道了。據我所知，絕大多數的A級轎車都是沒有后防撞鋼梁的。樓主沒必要拘泥于這個東東。
回答者：ghauxshh2016-11-01 00:00
市場價格 門子450 一個 噴漆200 兩岸70左右 托盤40左右 工時費50
提問者：qk70272013-11-28
不是的。分體沖壓無縫焊接58車
提問者：djwr00092015-09-14
景逸S50采用3H高剛性車身，其兩側車門框架和車頂部位組成的車身結構，形似三個字母的"H"，具有超強穩定性，加上車身采用強度最高達1500MPa的鋼材，保證了在事故發生時最大程度減小駕駛艙的變形，保護車內乘員安全。
提問者：2016-03-30
如果是前輪，放在擋泥板后方前車門下方，有一條豎起的底邊，就是底梁！千斤頂上有個凹槽，正好能卡在底梁上！要盡可能靠前，那樣會輕松點！如果是后輪就盡可能往后放點！
提問者：fjqzaxxjd15452013-10-01
車鍍烙裝飾條，迎賓踏板條。車門把手。等等等，最多不超過200元！不要在4s店買！4s店很貴！質量一樣的
提問者：匿名網友2015-02-23
景逸S50的頭部、尾部及車門部分，都嵌入了大量防撞鋼梁，確保發生碰撞時，最大程度吸收碰撞能量，減小車身變形。正是因此，景逸S50車門厚重感要遠超于同級別車型，甚至趕超部分合資車型。
提問者：jiangsuyanc2015-09-30
