提問者：m5224758852014-01-10 00:00
因為寶馬SUV要保持足夠的通過性啊。 就是離地間隙。 不然誰還用那么寬的輪胎，不僅轉動慣量大，還費油。寶馬可沒那么腦殘。 輪胎粗，是因為不得已而為之的。 輪胎粗不是關鍵，重要的是扁平率。扁平率影響著汽車的操控性，而不是輪胎的寬度，扁平率越低越好。 我們都知道扁平率是輪胎高度與寬度的比，倘若你扁平率降低，如果輪胎寬度不夠，那么會怎樣，輪胎的高度也要降低，那么這就會出現一個問題:輪胎會非常小，甚至還無法支撐底盤，還怎么走，稍微不平坦一點，就蹭底盤嗎??? 我給你解釋一下:當廠家把扁平率確定以后，就要考慮汽車的離地間隙了，而離地間隙和大輪胎密不可分。你扁平率規定了45，那么如果離地間隙要保持很高(至少11CM-15CM)，就只有把輪胎做的很寬才能保持45的扁平率了。。。 而你說的SUV，離地間隙至少在30CM吧。 而如果此時依然不用大尺寸輪轂，那么輪胎的高度就無法降低，要想達到45的扁平率，恐怕輪胎的寬度就需要制造的更寬了。但是輪胎過寬了，小輪轂不是又不容易放下了。。 于是往往低扁平率的輪胎就會配合大尺寸輪轂。而且讓人可喜的是，大尺寸輪轂又可以放得下 鮑魚卡鉗，超級跑車更需要了。 這就是一舉三得
回答者：jjhhb05232016-01-10 00:00
1 缺點不同車型的很難說. 2 注意下面的 ①輪胎的外徑盡可能保持不變，這樣，車輛的最佳操控性能不會改變，速度表不會出現誤差。比如:四缸切諾基吉普車，原車使用的是P215/75R15輪胎，要想使原車行駛的更加平穩，外
提問者：ptroihef2014-02-10
路航輪胎舒適節油、噪音不大、還耐磨，如果不是常走特殊路段的話，這個牌子的輪胎能用8萬公里沒有問題，質量在眾多輪胎品牌中算是相當不錯的。路航現在都開始生產航空胎了，也就是我們說的飛機輪子。航空胎那質量要求不用說了，必須特別
提問者：urnansrg2014-08-11
最近車黑鬧的挺活躍，目的其實很簡單，黑S2抬高X25，讓S2的潛在準車主動搖信心，但是S2的車主即使動搖了信心也不會去選擇X25，因為X25本就不是S2的對手！江淮S2和北汽X25也是我曾經關注的車子，最后選擇了江淮S2
提問者：ang310992015-12-17
我的哈弗用的是原配的Dynapro HP輪胎，是韓泰的。這款輪胎在越野輪胎里算比較好的一款，中高檔次的，行駛下來覺得在各種路面上的行駛狀況比較穩定，抓地力比較強，胎噪是越野輪胎里算控制的比較好的，陸豐X8和新款海馬騎士也
提問者：jiumaojiutiao2013-02-16
馬S5的轉向力度適中，不會給力量較小的女性用戶造成麻煩，由于整體調校還是相對偏重舒適性，所以方向盤對于道路信息的傳遞也不是很夸張，與大部分日韓系產品的駕駛感覺相同。初次接觸海馬S5的駕駛者可能需要稍微適應一下離合器的控制
提問者：咔哇zx182015-11-25
"1.平時需要定期給輪胎做氣壓檢查，輪胎的氣壓應按照規定進行加氣，氣壓過高或過低都會造成輪胎的不正常磨損。 2.裂紋及花紋檢查 定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷，如果有，則應及時更換輪胎。檢查輪胎的花紋深度，如
提問者：xf38892013-09-17
