提問者：贈送_MyFans2015-11-18 00:00
機械增壓2.7升V6柴油發動機最大功率可達140千瓦 最大扭矩可達440nm的 引擎功能：高科技的2.7升TDV6柴油發動機提供順暢的扭矩分配，因此發動機的性能，更靈活，更精致，燃油經濟性也更好。這些得益于最新的共軌技術和創新材料的應用。 2010神行者2車型：精致齊全時尚的外觀設計，強悍的性能爆發力，豪華的內飾，DVD衛星導航系統，在巡航控制前沿和功能豐富的綜合性多功能真皮方向盤，超現代音響系統和車載電話系統。 作為柴油發動機，汽油發動機在低轉速高扭矩的傳統優勢是無與倫比的。 TD4柴油發動機2.2升2010神行者2車型，具有可變噴嘴渦輪增壓器和雙平衡軸，加上第3代共軌燃油噴射技術，打開了在2000 /分的低轉速，400牛米即能輸出最大扭矩。通過采用新技術，柴油動力不足，速度慢的缺點得以改善。行者2柴油版的118千瓦（160馬力），從靜止到100公里加速的最大功率/ h的可11.2秒內完成。
回答者：xiaoqingli912016-11-18 00:00
神行者2的外觀不太好看，比較呆。車型比較老，所以內飾比較簡陋，而且是柴油版，加油不太方便。不推薦。 GLK外觀硬朗，大量使用了直線條。內飾比較精致，十字型出風格效果很好，很有AMG的感覺。 美中不足是動力系統還是3.
提問者：閲戠墝姘戝伐2013-09-25
最全面 包括性價比 配置 動力 空間 做工等等 Q5是最穩妥的選擇 沒辦法 奧迪玩這手最拿手了 神2 沒有路虎獨門的全地形反饋 這叫路虎嗎 還有 網點 售后 保養費用等等問題 加者路虎的品牌溢價 這級別的車子
提問者：wwwwshwcom2013-05-31
神行者2代作為業內相同車型中最完善的車輛，其精細程度甚至可與豪華型轎車相媲美.得益于其出眾的公路和越野性能，神行者2代能讓用戶體驗到真正的駕駛樂趣。獨立懸掛系統，較長的車輪沖程和異乎尋常的車身結構剛度，不僅實現了靈動的操
提問者：a2844235332013-07-06
作為柴油機的傳統優勢，低速大扭矩是汽油機無法比的。配備2.2升TD4柴油發動機的2010年款神行者2代，具備可變噴嘴渦輪增壓器和雙平衡軸，采用了先進的第三代共軌燃油噴射系統，能在2000 轉/分鐘低轉速起，即可輸出400
提問者：piestyJep2013-07-11
2012款，路虎神行者，2.0T，（進口）現售有兩個版本：SE和HSE。SE則是僅次于最高配置的HSE版本。 油耗：神行者的乃是SUV,所以車身外形方正，而且重量為1.75噸。經過某些介紹和本人觀察，保守估計，郊區10
提問者：熊貓咪狗2013-04-19
2.7升V6增壓柴油發動機 的高達440nm的，點擊看詳細發動機特性140千瓦 最大扭矩最大功率：高科技的2.7升TDV6柴油發動機提供平穩的扭矩分配，因此發動機性能，更靈活，更精致，燃油經濟性更好。這些得益于最新的
提問者：sseeeixb772015-01-28
