愛唯歐相關問題

• 車后輪要換輪胎，千斤頂要頂在哪里啊？急急！急！急！！！

  頂后鋼板前邊，有個突出的地方，鋼板前端釣餌。大疙瘩。沒問題

  提問者：劉德華組委會2013-07-11

• 22歲女，想買一輛代步車，辦好在13萬一內AT，目前看中的有polo，嘉年華，晶銳，愛唯歐，朗逸，朗動，i30

  這么多車里頭，首先朗動和I30我建議就直接排除，和日系車差不多的概念。 其次的車里面大概分析一下， 1、從整體檔次來看，朗逸比其他車都高了一個級別了，朗逸是A級車，其他的都是更小一個級別的。不考慮價格什么的，肯定是買

  提問者：xbcaiyff2013-09-11

• 雪佛蘭車-新賽歐和愛唯歐差別在哪里?新賽歐之前EMT會跳檔，店員說現在不會了，是真的嗎?

  還是我來說吧 賽歐有1.2和1.4兩種排量 愛唯歐1.4和1.6兩種排量 1.4的兩款發動機是一樣的 賽歐的自動擋屬于EMT 就是手波 加一個電子自動換擋裝置 個人還是更喜歡賽歐 買車也可以來找我

  提問者：lml63522013-09-04

• 瑞麟G5、愛唯歐三廂、榮威350。那個性價比高

  我是榮威350車主，350在同價位的車里性價比絕對是最高的。外觀漂亮，空間寬敞，內飾很精細，現在還有ivoka了。但是建議買自動擋的，手動擋怠速變速箱有噠噠的異響，掛檔有時不太順滑，自動擋的車型沒有問題，而且現在新增了好

  提問者：shudodo1232013-11-23

• 愛唯歐三廂 1.6 SX 自動優缺點

  這車比較均衡，發動機用的是科魯茲上的1.6DVVT發動機，動力屬于夠用偏上。 油耗也中規中矩(畢竟1.2噸多的車重擺在那里)，底盤的調校風格也夾在運動與舒適中間，車內空間不算寬敞也不算小。 這車的本質實際上非常中

  提問者：58車2013-09-10

• 開了空調，滿載的情況下，2011款三廂愛唯歐的1.4MTSE是否會感到吃力？

  雖然不算最新發動機，但在通用服役多年，其性能、穩定性已有不錯的口碑，質量可以放心。至于你說的“開了空調，滿載的情況下，是否會感到吃力。”這款愛唯歐1.4L發動機經過調教之后變得溫順、平順、線性許多，動力雖然驚喜，不過它從

  提問者：yanchaoyang5182013-03-13