提問(wèn)者：fw132666780092016-11-29 00:00
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車(chē)、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車(chē)等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法。 車(chē)輛油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比如百公里油耗10L，意思就是車(chē)輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測(cè)算一下：1. 根據(jù)車(chē)上的行車(chē)電腦。一般好一點(diǎn)的車(chē)上都有行車(chē)電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車(chē)不支持行車(chē)電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。也有人說(shuō)行車(chē)電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車(chē)控制的，公里數(shù)汽車(chē)也能知道，為啥說(shuō)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢？所以我覺(jué)得行車(chē)電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。2. 要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計(jì)算出來(lái)的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時(shí)候，加到跳槍為止，此時(shí)不要再加油了，記錄此時(shí)的公里數(shù)。跑一段時(shí)間后，再加油時(shí)，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計(jì)算此時(shí)距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。為什么說(shuō)這種方法計(jì)算油耗比較準(zhǔn)確呢，因?yàn)槠?chē)的油箱大小是固定的，加油槍也是標(biāo)準(zhǔn)的，所以加到跳槍的時(shí)候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計(jì)算的準(zhǔn)確性。
回答者：crystal4122016-10-25 00:00
知足吧~~有就不錯(cuò)了~~~奔奔mini的方向設(shè)計(jì)還模仿了寶馬車(chē)呢~~能跟寶馬車(chē)比嗎~~ 58車(chē)>>
提問(wèn)者：afzg397ist2014-07-01
油耗的高低會(huì)取決于很多很多因素(胎壓、負(fù)重、駕駛習(xí)慣、路況、溫度、濕度、甚至氣壓)，個(gè)人認(rèn)為0.2L幾乎可以忽略不計(jì) 溫度會(huì)影響到油耗，低溫機(jī)油的流動(dòng)性差，相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)要多做功來(lái)抵消這些功耗 低溫輪胎內(nèi)的壓力也會(huì)產(chǎn)生
提問(wèn)者：lililulustone2013-09-26
能顯示100公里瞬間油耗，及公里總行程、分次行程，還有就這輛車(chē)的本身所帶了什么配置的顯示，故障顯示報(bào)警等常規(guī)的一些顯示。 所謂行車(chē)電腦，最大的用處是控制電子噴油啊、ABS剎車(chē)之類(lèi)的。現(xiàn)在的電噴車(chē)都有。而且發(fā)動(dòng)機(jī)越先
提問(wèn)者：chenl8219812016-03-17
雪佛蘭 新賽歐: 一般般 笨笨是1.0L里為數(shù)不多使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型了，這樣的好處顯而易見(jiàn)，就是相對(duì)省油，我沒(méi)開(kāi)過(guò)笨笨mini，油耗不是很了解，但是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)情況估計(jì)，大概市區(qū)會(huì)在7升左右吧。
提問(wèn)者：2013-10-13
其實(shí)每輛車(chē)的都有誤差 但一般的誤差不大 聽(tīng)朋友說(shuō) 奔奔的不太準(zhǔn)
提問(wèn)者：wfd15882013-12-15
油耗的高低會(huì)取決于很多很多因素（胎壓、負(fù)重、駕駛習(xí)慣、路況、溫度、濕度、甚至氣壓），個(gè)人認(rèn)為0.2L幾乎可以忽略不計(jì)溫度會(huì)影響到油耗，低溫機(jī)油的流動(dòng)性差，相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)要多做功來(lái)抵消這些功耗低溫車(chē)胎內(nèi)的壓力也會(huì)產(chǎn)生變化，胎
提問(wèn)者：chrislo9992016-05-11
