提問者:posin2172014-08-09 00:00
安全歐洲碰撞五星,動力以理論數據來看,可以等同BMW同排量的渦輪發動機。說動力一般的是外行吧???翼虎2.0T車重1650左右,扭矩是350N/M大眾土觀2.0T車重1700左右,扭矩才280N/M不懂表胡說好不好???沒現車比較,至少擺出數據來,也不會差到離譜。 58車>>
回答者:zhang喜文2016-08-09 00:00
這個真不好說,不同的撞擊角度,不同的撞擊力度,和不同的東西碰撞,結果永遠都是不一樣的。實驗室的數據和真實的事故永遠沒有對比性,一模一樣的事故也不會發生。兩款車在售價上差不多,樣子各有各的特點,但綜合各方面來看,我覺得CX
提問者:hualongwei2015-07-25
斯巴魯
提問者:kgdu818142013-02-17
安全系數是個很復雜的問題,現在的評測越來越苛刻。比如50%碰撞25%碰撞安全系數。和行人保護系數。光從標準的安全系數來說吧,比如車碰撞后的A B C柱的變形程度的話 這幾款車都很不錯的。別克 雪佛蘭 和翼虎 這三款差不多
提問者:feisenwang2014-10-27
都還可以吧,看個人喜好了,德國車和美國車,安全系數都不低呢,不過DSG要慎重呀
提問者:ubv854142013-06-14
翼虎現在銷售量還蠻不錯的,足以證明翼虎還是挺不錯的。而且,就樓主關注的這幾個性能來說,同級別的車里面,翼虎算是很出眾的了。我可以簡單給樓主介紹下。首先,操控方面,翼虎的操控非常贊,跟轎車的操控差不多,指向很精準,底盤也很
提問者:blaylock2015-06-09
你不可能天天自駕游的,翼虎吧,安全!
提問者:iox31952015-09-22