提問者:玩家43969962013-05-31 00:00
排除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高故障的“四步法”: 一看 發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,即可按規(guī)定補(bǔ)足冷卻水后再繼續(xù)行駛。倘若行駛一段距離后,仍發(fā)現(xiàn)溫度過高,停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少甚多,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發(fā)現(xiàn)此故障后,應(yīng)進(jìn)行維修,切莫掉以輕心。 二摸 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí),可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差甚大,即可判為節(jié)溫器不工作。在途中若一時(shí)購不到配件,可拆除節(jié)溫器應(yīng)急,待回單位后立即更換。 三放 若冷卻系統(tǒng)中有空氣,會(huì)形成氣阻,使冷卻水循環(huán)不良,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高?刹捎孟铝凶龇ǚ艢:讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時(shí)會(huì)有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復(fù)多次,直至感到將氣體放完為止(此時(shí)用手摸上、下水管溫度會(huì)明顯不同)。故障排除后,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充冷卻水。 四沖 車輛若長時(shí)間行駛在土路或泥濘路段,會(huì)有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會(huì)影響散熱效果,造成水溫過高?上扔脡嚎s空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗
回答者:y121620142016-05-31 00:00
怠速高:查一下有沒有故障碼,有就按碼檢查相關(guān)傳感器及相關(guān)線路、水溫高:一、與怠速高有關(guān)(暖機(jī)狀態(tài))二、冷卻系統(tǒng)故障主要檢查風(fēng)扇電機(jī)、節(jié)溫器、水泵、水溫傳感器
提問者:mumu6122013-06-25
如果4s店診斷是發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)過熱造成的話?應(yīng)該可以解決啊.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)散熱系統(tǒng)就 那幾樣.電子扇.和控制電子扇的熱敏開關(guān)和水溫感應(yīng),檢查有沒有工作不良的.如果都沒有問題,就是水箱循環(huán)的事了.也可能是正常的.如果你聽到聲音是 電子
提問者:安安的貓叫安兒2014-02-11
一、發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象(適用于一汽大眾和上汽的車型): 。、在交通不暢堵車或長時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,天氣高溫開
提問者:xperzy2013-06-18
你提供的3個(gè)選項(xiàng)前2個(gè)的可能性大,車速造成過熱只有老車型的低壓水箱會(huì)有這種情況。行駛水溫高可能性最大的還是節(jié)溫器損壞 散熱問題 看看節(jié)溫器
提問者:wpackbag2013-06-15
造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的一般原因有:發(fā)動(dòng)機(jī)過熱主要是冷卻水不足,散熱器蓋和節(jié)溫器不良、風(fēng)扇皮帶過松或斷裂、冷卻水堵塞及潤滑油系統(tǒng)機(jī)油不足等導(dǎo)致。
提問者:zu溫暖的人2016-09-17
加防凍液 好一點(diǎn)的 不然一個(gè)冬天一過 恐怕就得換水箱了,那些水貨的東西爛水箱是蠻有一手的 經(jīng)?纯此疁乇 如果水溫在95度以上風(fēng)扇還沒有轉(zhuǎn)那可要看看風(fēng)扇了,打開空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)就檢查其電路!
提問者:robin_wang03162013-07-01