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  活塞個數。剎車盤片肯定是用來制動的，其制動力來源于制動鉗．通常來說一般的制動鉗都是固定內側制動活塞泵所在部分，外側是一個卡鉗式的結構．內側制動片固定在活塞泵上，外側制動片固定在卡鉗外部．活塞通過制動油管過來的壓力推動內側

  提問者：tfghvxe4t2013-10-11

• 中華駿捷汽車剎車盤發燙正常嗎？四個輪子都燙左前輪很燙的用水澆上還會冒煙的，下雨也會發燙的。

  無緣無故不可能會燙可定剎車抱緊看看總泵是不是可以調整試試不行換總泵還有就是看看分泵是不是繡死了

  提問者：wgurx40192013-06-06

• 汽車剎車盤多久換

  通常我們會以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為更換剎車片的判斷依據，但這已經是最后的底線了。雖然所有車輛都有這種警示系統，但有的是直接感應剎車片的厚度，有的則是剎車片已經完全磨完，剎車液極端下降才會使警示燈亮起。因此，在每次

  提問者：zmh20032014-10-03

• 汽車輪轂很燙是啥毛病!

  汽車輪轂很燙是啥毛病! 老駕駛員（22年駕齡）來說以下，汽車輪轂很燙是常見的問題。第一，跑長途比較常見。原因是踩剎車摩擦產生的熱量。所以跑長途時，進入服務區要檢查車輪鋼圈是否發燙（發熱屬于正常的），如果溫度超出正常范

  提問者：vygrb2013-04-23

• 汽車剎車通風盤式和盤式的區別

  　　　通風盤是空心盤。一般來說盤式是實心的。通風盤是散熱比較好，而盤式的散熱比較慢。他們的區別如下：　　首先這兩種剎車都屬于碟剎，只是通風盤在剎車碟上打洞，讓剎車碟能更加快速的降溫，一般都用在跑車或者賽車上。因為工藝比盤

  提問者：kgbb571qam2013-03-06

• 汽車剎車盤溫度過高是不是有毛病了！

  想檢查，剎車 有沒有毛病很簡單，你可以用千斤頂 把你車輪頂起來 不要拉手剎！用手你空轉輪子 看看 轉的是不是 很順暢 就是好的 就說明 你的車速過快 剎車頻繁 這是正常的，要是不順暢的話 估計是你的 剎車泵，不回 或者

  提問者：rabbit_7777772013-03-25