提問者:S71ng2013-07-03 00:00
電液自動換擋(EAT)采用檔位控制的具體結構,主要是通過選檔電磁閥,和換擋控制電磁閥共同來完成換擋控制的。原理主要是:升檔時1通過換擋控制規律,滿足升檔條件;2通過比較新檔位的駛阻力和牽引力的大小,如果牽引力大于行駛阻力則滿足升檔條件;(升檔1 2同時滿足才可升檔)。降檔1通過換擋控制規律,滿足降檔條件;2通過比較當前檔位的駛阻力和牽引力的大小,如果牽引力小于行駛阻力則滿足降檔條件(由于降檔后發動機轉速要增高,因而要保證不因降檔而導致發動機超速運轉)降檔滿足其中條件之一就可降檔。希望對你有幫助。
回答者:ngfkv2016-07-03 00:00
是這樣:因為是新車,所以要盡量“無故障考慮”,因此,要從自身上開始考慮1、以上情況都是出現在早上,近日又是天氣轉涼階段,之所以原來順暢是因為天熱,所以早上熱車的時候不能指望多熱一會兒變速箱也就熱了,因為你熱車只是預熱發動
提問者:aken4078182016-05-06
換擋撥片的變速箱現在主要有CVT的和AMT的 CVT的不說了。。。本身就是無級變速,再加個換擋撥片簡直就是畫蛇添足,純粹糊弄人的。。。 AMT的才是超級跑車采用的變速箱,加了換擋撥片后換擋時間被縮短,效果很好!不過缺
提問者:mengqingqi2013-10-22
AMT屬于機械半自動變速箱,它是在手動變速箱的基礎上安裝一套自動離合和換擋機構!但它也是有自動模式的,你可能是轉換到了手動模式。ǹ聪旅娴膱D片)當你掛到+ - 之間的時候就是前進檔了,向左將檔桿扳進A/M的檔口就是手動和
提問者:vsop19872015-09-15
特別是冬天,汽車的機油,變速箱潤滑油等都會沉淀凝固,所以掛檔不好掛,汽車發動后預熱30秒即可。另外冬天建議帶檔停車,不用手剎,手剎有凍住的可能。
提問者:sunday42552016-10-13
一般車況良好,沒有其他故障的車子,不過只是發動機轉速突然升高超速,變速箱負荷瞬間增大一下,應該不會出現實質性故障;但不知當時車速是多少?所以建議你還是到4s店去找個專業的技師聽一下,響聲是否正常。
提問者:z682deu4852013-06-05
換擋撥片的變速箱現在主要有CVT的和AMT的CVT的不說了。。。本身就是無級變速,再加個換擋撥片簡直就是畫蛇添足,純粹糊弄人的。。。AMT的才是超級跑車采用的變速箱,加了換擋撥片后換擋時間被縮短,效果很好!不過缺點就是換
提問者:JUNTY2016-07-04