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問答

空氣壓縮機(jī)要加專用的機(jī)油嗎?

提問者:122112rr2013-06-30 00:00

如果要意大利MGF空氣壓縮機(jī)應(yīng)該加那種機(jī)油啊?

最佳答案

選用空壓機(jī)油非常關(guān)鍵,最好是使用合成油,不產(chǎn)生積碳,使用周期長,算算綜合成本不必礦物油貴,而且對機(jī)器有好處,用新的品牌油代替原來的油要看油的成分,有PAO的油,有PAG的油,成分不同不能盲目混加或者補(bǔ)加,需要經(jīng)過清洗過程才能更換,另外別被設(shè)備原廠嚇唬住,他們自己不生產(chǎn)空壓機(jī)油和三濾,都是外代加工的,沒有什么是代替不了的,外圍服務(wù)商很多,包括主機(jī)大修現(xiàn)在都能做了,所以不用高價(jià)求著原廠來做服務(wù)。  潤滑油的黏度對發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)無疑是至關(guān)重要的。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)零件間的接觸面磨損,潤滑油必須有足夠的黏度,以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下都能在運(yùn)動(dòng)零件間形成油膜,從而使得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。  然而,使用黏度過大的潤滑油則至少會(huì)存在兩個(gè)層面的弊端。首先,當(dāng)黏度過大高于影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的程度的時(shí)候,很有可能將造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的嚴(yán)重磨損。由于潤滑油黏度過大,流動(dòng)緩慢,油壓雖高,但潤滑油通過量卻不多,不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面。油的循環(huán)速度也變慢了,其冷卻與散熱效果會(huì)變得很差,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。由于潤滑油循環(huán)速度慢,通過潤滑油濾清器的次數(shù)也就變少了,因此難以及時(shí)將磨損下來的金屬末屑、碳粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。  使用黏度過大的潤滑油的另外一個(gè)弊端就是耗能。由于黏度過大,機(jī)件摩擦表面間的摩擦力增大,為克服增大的摩擦力,則要消耗更多的燃料,從而造成能量的巨大浪費(fèi)。據(jù)了解,目前在國外,潤滑油低黏化已經(jīng)成為了國際趨勢。在國內(nèi),在潤滑油節(jié)能方面雖然還沒有強(qiáng)制性的要求,但是低黏化將是未來的發(fā)展趨勢。  因此,不要使用黏度過大的潤滑油,更不能認(rèn)為黏度越大就越好。在保證潤滑的條件下,根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以及實(shí)際車況,盡可能選用黏度小的潤滑油。對車況較好、磨損比較小的發(fā)動(dòng)機(jī),則可以選擇黏度小的潤滑油,而對磨損已比較嚴(yán)重、間隙已比較大的發(fā)動(dòng)機(jī),可適當(dāng)選用黏度稍大的潤滑油。

回答者:dwfs4pt62016-11-27 00:00

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