提問者:WJ12X1192013-08-25 00:00
他說的是節(jié)氣門的積碳不是說發(fā)動(dòng)機(jī)里面的,一般的汽車在節(jié)氣門都有一條從發(fā)動(dòng)機(jī)過來的廢氣循環(huán)管,由于真空的作用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣被吸入到進(jìn)氣管和混合氣一起到發(fā)動(dòng)機(jī)里燃燒從而減少廢氣的排出。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度高從而使一部分的廢氣被拈附到節(jié)氣門上,時(shí)間長了那廢氣就被高溫烤干了,汽車的怠速是馬達(dá)控制節(jié)氣門的就沒得調(diào),不是馬達(dá)控制的就可以調(diào)。樓上說的《電腦根據(jù)工況隨時(shí)調(diào)整的,沒有辦法調(diào)整! 這個(gè)是混合氣不是怠速
回答者:ouranxiangyv772016-08-25 00:00
節(jié)氣門積炭,會導(dǎo)致汽車顫抖,提速無力,嚴(yán)重的,甚至在行駛中熄火.清洗前要注意多加點(diǎn)油.清洗節(jié)氣門,要消耗1-1.5格油.
提問者:duncer19842013-03-14
可以。螺栓松動(dòng)劑主要是有機(jī)溶劑和除銹劑等活性劑,可以通過對積炭的油污的溶解,清理積炭。
提問者:cite77552015-11-07
節(jié)氣門積碳是進(jìn)氣門打開時(shí)反竄的廢氣行成的,一般特別喜歡用小油門加檔的人車子特別容易有。因?yàn)樾∮烷T時(shí)飛輪慣性儲備小,加一個(gè)檔之后非得用大油門才能讓車子速度加起來。這時(shí)就是大進(jìn)氣量,低轉(zhuǎn)速,燃燒不充分,排氣慣性小,反噴量加大
提問者:supper1252013-04-21
節(jié)氣門積碳的問題,到4S或者好一點(diǎn)的維修站去做就可以了,很便宜,你買燃油寶,每次加油都要用,成本更高,而且不能保證不會對發(fā)動(dòng)機(jī)有副作用。
提問者:evexq20472013-04-03
雖然汽油是在節(jié)氣門后方噴射的,按說節(jié)氣門處通過的只有空氣,是不應(yīng)該有積碳的(即氧化不充分的碳?xì)浠衔铮,但是,特別是在怠速的時(shí)候,節(jié)氣門開度幾乎為零,進(jìn)氣量很少,噴射的燃油通過擴(kuò)散運(yùn)動(dòng),很有可能粘附在節(jié)氣門處,久而久之就
提問者:tmts84312013-11-21
造成汽車節(jié)氣門積碳的原因: 一、低轉(zhuǎn)速行駛。 二、長時(shí)間熱車! ∏謇矸e碳方法: 1、手擋車要提高換擋轉(zhuǎn)速,常跑高速。 2、使用燃油清潔清洗添加劑。 3、可加高標(biāo)號汽油沖洗。
提問者:chdudd2014-10-26