提問者：cpchenping2013-09-11 00:00
我的車是一臺吉利亮星。近來不知為何，熱車后怠速部是時高時低。有時還自動加油。加得很大。有人說是怠速傳感器問題。有的說是怠速馬達問題但都不確定，有哪位高手知道呢。請指教一二。謝謝。
怠速控制閥臟了,控制怠速的閥門運動時犯卡,有時打不開造成怠速低.有時打開回不來,造成怠速過高. 怠速控制閥的工作原理是當發動機水溫正常時怠速控制閥根據發動機轉數傳感器的信息自動調節給油量,當發動機轉數過低時自動打開增大給油量.反之則相反!當發動機進入熱怠速狀態時怠速控制閥在不斷開關中運動. 你說的故障應該是怠速控制閥運動不順暢造成的.
回答者：ownfnvf5162016-09-11 00:00
您好，我是長安4S店的售后維修員工。長安逸動怠速起停裝置確實只配備在手動尊貴版上，而自動變速器車型是沒有配備的。如果您有疑問，請繼續看下去。 怠速起停裝置的作用方法：當您在市內開車將要到達一個紅燈處時，你會減速直到停下
提問者：ethogeist2013-10-17
怠速馬達是控制機動車怠速的一種元件。發動機空轉時稱為怠速。\r
其作用是:\r
怠速時，根據發動機溫度高低和負荷大小，改變怠速空氣道的截面積，使發動機在不同條件下都有最佳的怠速轉速。\r<
提問者：tnvv52832016-09-21
現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多：1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路
提問者：onis122013-04-02
正常情況冷車啟動時怠速一般在1200轉左右，溫度上升慢慢降至850轉左右。
提問者：shisanchi2013-09-10
汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。 發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，
提問者：zozlkca8882015-09-26
怠速升高一般實在冷車時有這種情況，而且轉速一般不會超過1300，很快就正常了，這是ECU的一種控制策略，多噴油使發動機著車穩定或盡快進入正常燃燒。像你這種轉速高到這種程度，屬于故障，而且聽你說的這種還比較危險，尤其市區啟
提問者：yuwzvlak2017-01-19
