提問(wèn)者：extranurbs2014-06-25 00:00
問(wèn)題爆多 一個(gè)個(gè)回答了啊 手剎和離合都起什么作用？手剎起制動(dòng)的作用 阻止汽車前行和倒退 離合是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功輸出到變速器的比例的 油門是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)做功的如果把松離合和松手剎分成先后，應(yīng)怎么做？這兩個(gè)應(yīng)該同時(shí) 松離合是把發(fā)動(dòng)機(jī)做的功加載到變速器從而使汽車前行 而手剎在這里是防止汽車倒退 而如果松離合做的功大于倒退的力...那么手剎就變成阻止車前行了 所以要調(diào)整手剎和離合的力是相對(duì)使車前行 這就要配合油門了 是不是起步時(shí)，踩住油門和離合，再松手剎，會(huì)怎么樣？踩住油門汽車會(huì)嗡一下 達(dá)到主轉(zhuǎn)速 踩住離合 會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的高速功 一點(diǎn)都沒(méi)輸出 車一點(diǎn)前行都沒(méi)有 這時(shí)候就跟 空檔一樣...此時(shí)再松手剎...車是直接倒退...可以防止起步太快嗎？ 如果這個(gè)時(shí)候你直接松離合...估計(jì)要么卡死 要么飛出去......不管會(huì)不會(huì) 在任何情況下 油門都不能踩到底 切記....
回答者：boboai8862016-06-25 00:00
自動(dòng)擋在上坡路段起步： 1.首先要拉緊手剎，起動(dòng)車時(shí)先用右腳緊踩剎車踏板再起動(dòng)車，然后把擋位D檔或低速擋位。 2.松開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時(shí)右手慢慢放下手剎。 3.下坡時(shí)也是要用低擋的,就是1擋或
提問(wèn)者：2013-02-28
這叫坡起，坡起要求還是速度夠了才加二檔，不能在動(dòng)力沒(méi)達(dá)到換擋要求時(shí)盲目換擋，需要保證換二檔時(shí)有足夠的沖擊力不至于溜坡啊，甚至坡度大，不換擋都可以，后滑的話早別滅火了
提問(wèn)者：cph20002016-12-03
動(dòng)擋在上坡路段起步,首先要拉緊手剎.起動(dòng)車時(shí)先用右腳緊踩剎車踏板再起動(dòng)車,然后把擋位D檔或低速擋位. 松開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時(shí)右手慢慢放下手剎.下坡時(shí)也是要用低擋的,就是1擋或2擋,不要踏油門踏板,隨慣性
提問(wèn)者：ccczzz88882016-06-07
你好，我也是汽車駕駛愛(ài)好者，咱們一起探討一下. 坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是新駕駛員必須具備的基本技能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于坡道起步后溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢(shì)，同時(shí)，它也是學(xué)習(xí)駕駛員的難點(diǎn)科目。
提問(wèn)者：hld18vkk2013-05-02
自動(dòng)擋車上坡起步時(shí)，比手動(dòng)擋的車要輕松一些，但是也有一些需要注意的地方，下面具體說(shuō)一下。熄火狀態(tài)下坡底起步。1.當(dāng)車輛在坡底時(shí)，熄火狀態(tài)下準(zhǔn)備爬坡可掛上爬坡檔，比平常路上掛D擋要好一些，這時(shí)爬坡檔的動(dòng)力很足，爬坡比較容易
提問(wèn)者：wnj13145202013-11-28
首先是掛檔，然后是踩著剎車松離合，稍微感覺(jué)到有抖動(dòng)感的時(shí)候開始慢慢松剎車，車子即可啟動(dòng)。其中主要是剎車和離合的搭配和協(xié)調(diào)，松剎車太早了車子會(huì)倒退，倒退超過(guò)一定距離直接不合格；松剎車太晚，車子就憋死了，需要重啟。建議考試前
提問(wèn)者：lialei12013-08-25
