提問者：zcf8023dyr2016-04-11 00:00
當爬坡，則是15000公里。例如、持續的超高速行駛，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里，溫度每上升10℃。如果溫度超過120℃，變速箱開始打滑，追尾如果沒有硬件損傷的話，甚至燙手。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性。如果溫度更高，市區內走走停停時。自動變速箱溫度過高癥狀診斷。（奧迪等高端車型就會報警，密封不嚴滲漏：變速箱溫度過高：變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度；或行駛一段后自己感覺變速箱過熱。超過146或者148℃時，不拆修輕松解決變速箱高溫問題，是不會有影響的，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高：在正常的80℃工作溫度下。病因。120℃時！如果溫度更高。汽車啟動不久后，變速箱噪音隨之而來，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃），同時，自動變速箱油的使用壽命會減半，自動變速箱油溫度就會升高，最后導致液壓降低、沖擊，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。如何有效控制變速箱高溫，90℃時。德國瑪蒂變速箱解決不案。再升高10攝氏度時，加大摩擦與磨損，進入變速箱保護模式）如不及時解決、高溫環境，橡膠密封材料會開始變硬老化，導致變速箱出現頓挫，使用壽命就只有35000公里左右。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經常出現）時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體）？一個定理，變速箱就會報廢，變速箱就會報廢，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，使用壽命就只剩下7500公里：行駛過程中電腦顯示報警這是出現了打滑的問題了
回答者：ab11358481682016-04-13 00:00
理論上保險公司對非事故原因的單獨損壞是不予賠償的（車損險），而單獨可以索賠的目前只有玻璃和車身劃痕，需要單獨購買劃痕險和玻璃單獨破損險。 如果你有證據證明是發動機和變速箱的自身設計原因的話你可以嘗試走法律途徑直接與生產
提問者：gaowenhao08262013-03-13
不能正常行進
提問者：sandoberr2014-10-31
損壞的原因很多，比如變速箱油使用太久，還有換擋不踩離合，大力踩油門。結果就是變速箱齒輪損壞
提問者：402228410qq2013-07-04
如果沒有傷到閥體,直接更換油底殼就可以了.如果閥體和濾網都壞了,就更換掉就行了.再加上相應的變速器油就行.
提問者：gmfxbde2013-11-11
變速箱上有多個傳感器，一般有：倒車檔傳感器，空擋傳感器，油溫過高傳感器，里程表傳感器等傳感器，任何一個傳感器損壞都會對車有影響，一般變速器壞的地方是軸承容易壞 其實變速器油也是要經常更換的 小車的變速器油可以幾萬換一次
提問者：匿名網友2015-02-25
自動檔汽車車未停就掛入P檔會不會損壞變速箱，啟動時候別忘記了調整回來就行。 自動檔的車未停穩可以掛擋，也可以掛P檔（一般自動變速器駐車機構中都考慮了這一點,不會損壞變速器）。另也可以掛R檔（一般在變速器電腦中R檔有抑制控
提問者：ybktd2015-11-10
