提問者：dnudwd7612015-10-03 00:00
吃胎就是有一個或者幾個輪胎內側外側不正常加速磨損，比起另外幾個輪胎，某一個胎的某個部分磨損的特別快，可以在檢查輪胎的時候看出來，花紋比別的胎或者同一個胎的另外部分下的深，很快造成偏磨導致該輪胎報廢。一般來說吃胎有如下幾個原因：1、四輪定位不準確造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上，那么，同側的2個輪子在跑起來的時候就會發(fā)生吃胎現(xiàn)象，或者前輪或者后輪不走直線了，車輛自行矯正造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常，加大加速磨損。總之，想像一下一個車的四個輪子應在一個長方形的四個定點的位置。如果不是，那么跑起來就會較勁，就會造成輪胎磨損。2、前束調節(jié)不準確也會造成吃胎。就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度，類似內八字，這是高速穩(wěn)定行車的最佳角度。所有的車都有一個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎，道理同第一條。3、方向機故障也會造成吃胎、跑偏等。4、大梁不平整、失型，也會造成吃胎。比如有些事故車，吃胎的原因就是大梁車身變形了。5、各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎。
回答者：gly0908072016-10-03 00:00
2.5bar就可以，吃胎高低不是氣壓的事，不是輪胎就是車輛數(shù)據(jù)的事
提問者：jwq_20732016-02-05
一、所謂吃胎就是有一個或者幾個輪胎內側外側不正常加速磨損 比起另外幾個輪胎 某一個胎的某個部分磨損的特別快，可以在檢查輪胎的時候看出來花紋下的別別的胎或者同一個胎的另外部分下的深很快造成偏磨導致該輪胎報廢。二、一般來說吃
提問者：toolc2015-10-19
定位都是先調前束 很少調內外傾 大多數(shù)車的內外傾都是正常的 前束好調 內外傾還得調下臂 嚴重吃胎多數(shù)是內外傾的原因 調整 之后跑方向你就該調內外傾 跟前束了 人家不跑方向就別調拉桿 調下臂
提問者：wzy1218663782013-08-21
車子，定位角不對，需要做個四輪定位
提問者：ansdybb2016-09-04
輪胎雖屬于損耗件，但磨損不會很快，而且正常情況下是均勻磨損。如果輪胎出現(xiàn)單邊磨損，輪胎表面出現(xiàn)一塊一塊的不規(guī)則磨損，俗稱吃胎。吃胎原因分析：前束調整不正確，方向跑偏，高速行駛車發(fā)飄。輪胎動平衡失效，輪胎表面出現(xiàn)一塊一塊
提問者：2016-09-16
輪胎吃胎一般有這樣幾個原因 a.四輪定位不準確 造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上 那么同側的2個輪子在跑起來的時候就會發(fā)生吃胎現(xiàn)象 或者前輪或者后輪 主要是不走直線了 車輛自行矯正 造成某個輪胎的某個部位對地
提問者：changchengd2016-02-07
