提問者：rewdcc2016-03-30 00:00
所以對于電子油門的結構分析可以更好的控制管理汽車、動力性等比對方面,動力油門的控制關系到汽車的經濟性。想通過對其的結構分析更好的研究其對汽車經濟性動力性進行分析。汽車電子油門的控制對于汽車來說至關重要：油耗
傳統拉線油門是通過鋼絲一端與油門踏板相連另一端與節氣門相連，它的傳輸比例是1：1的，也就是說我們用腳踩多少，節氣門的打開角度就是多少，但是在很多情況下，節氣閥并不應該打開這么大的角度，所以此時節氣閥打開的角度并不一定是最科學的，這種方式雖然很直接但它的控制精度很差。而電子油門它是通過電纜或線束來控制節氣門的開度，從表面看是用電纜取代了傳統的油門拉線但實質上不僅僅是簡單的改變連接方式，而是能對整個車輛的動力輸出實現自動控制功能。 當駕駛員需要加速時踩下油門，踏板位置傳感器就將感知的信號通過電纜傳遞給ECU，ECU經過分析、判斷，并發出指令給驅動電機，并由驅動電機控制節氣門的開度，以調整可燃混合氣的流量，在大負荷時，節氣門開口大，進入氣缸內的可燃混合氣多，如果使用拉線油門只能靠腳踩油門踏板的深淺來控制節氣門的開度，很難將節氣門的開口角度調到能達到理論空燃比狀態，而電子油門能通過ECU將傳感器采集的各種數據進行分析、比對，并發出指令讓節氣門執行機構動作，將節氣門調到最佳位置，以實現不同負荷和工況下都能接近于14.7：1的理論空燃比狀態，使燃料能充分燃燒。 電子油門控制系統主要由油門踏板、踏板位移傳感器、ECU（電控單元）、數據總線、伺服電動機和節氣門執行機構組成。位移傳感器安裝在油門踏板內部，隨時監測油門踏板的位置。當監測到油門踏板高度位置有變化，會瞬間將此信息送往ECU，ECU對該信息和其它系統傳來的數據信息進行運算處理，計算出一個控制信號，通過線路送到伺服電動機繼電器，伺服電動機驅動節氣門執行機構，數據總線則是負責系統ECU與其它ECU之間的通訊。由于電子油門系統是通過ECU來調整節氣門的，因此電子油門系統可以設置各種功能來改善駕駛的安全性和舒適性，其中最常見的就是ASR（牽引力控制系統)和速度控制系統（巡航控制）。
回答者：xiangrui45472016-04-01 00:00
可以加個電子油門加速器試試，網上搜搜就知道了。價格好幾百呢。
提問者：be1iev52013-07-11
一般來說車輛上所使用的節氣門分為兩種：拉線式節氣門和電子節氣門。現在多數車都裝備電子節氣門，電子節氣門相比拉線式控制更加精準。其工作原理是，在油門踏板上有一個滑動電阻器，通過電阻值的大小來表示油門踏板當時的深淺度，并傳遞
提問者：Vephone2013-07-28
清洗下節氣門就行了 典型的節氣門過臟導致的！
提問者：microsoft88882013-11-17
很好用的！只是優化電子裝備！不容易壞58車
提問者：Tab19972016-08-08
一般來說油門拉線的靈敏度很高，但行車電腦無法對其進行控制，但是電子油門能夠通過行車電腦對節氣門的打開度進行精確控制，同時也可以自動控制(定速巡航就是這樣實現的)。日常生活中有的駕駛員會把油門猛的踩到底，拉線油門就會按照踩
提問者：xsedsxedrttrfd2013-09-04
卡妙思電子油門加速器很不錯，我朋友都在用這個品牌的，據說是國內做得最早也是做得最好的！卡妙思電子油門加速器的最大作用就是可以解決電子油門的遲滯問題，讓您的愛車加速凌厲、反應敏捷，告別起步肉感的！買卡妙思電子油門加速器可以
提問者：guihua16802013-04-02
