提問者:tkymkk2013-04-30 00:00
“高檔低速”危害大了!高檔低速就是脫檔,長期這樣會造成大量積炭,而且也費油,再好的車高檔低速開個3萬公里發動機可能要大修!“抵擋高速”最大的壞處就是費油,發動機噪音大!最好是做到合理利用檔位!特別在新車磨合期!還有心疼車子不是慢慢開就好,建議每5000公里跑20公里高速(120)對愛車大有好處!要養成良好的駕駛習慣!希望我的回答令你滿意,謝謝!
回答者:yaezk2016-04-30 00:00
如何拉高速新車過了磨合期要在適當的時候拉拉高速,其實所謂拉高速,不是一味的追求該車的最高時速,而是拉轉速,即該車在滿載情況下,每個檔位在較高轉速保持一定時間,用以檢驗發動機(進排氣汽缸火花塞)車懸架、穩定性、安全性等各個
提問者:ning_9132013-01-31
有以下幾個方面: 1、路面問題; 2、四輪需要平衡定位 這兩個以上各位都說過了,但是如果車輛中、低速方向盤不抖動,則可能是第三個原因: 3、車輛車身、底盤設計不夠完善,在高速行駛過程中產生共振,導致方向發抖
提問者:12aq37522013-02-17
高速低檔的危害:1、浪費汽油;2、未能完全利用汽車的動能,使發動機高速運轉,而齒輪箱運轉在低檔。突然將高速汽車掛入低檔會使汽車的運轉來帶動發動機,聲音有變化,操作中不宜采用。3、長期這樣會造成大量積炭。低速高檔的危害:1
提問者:lanshuang11292013-06-17
做前輪定位,如前輪胎磨損嚴重換新胎或將兩后輪與前輪兌換。
提問者:huang199211052013-09-09
拉高速有兩種 一種是低檔位高轉速 一種是高檔位高速度 其實拉高速沒有太大必要 一般用低檔位高轉速跑跑就可以了 如果在市區開的多的話可以每過一段時間用低檔位高轉速跑跑可以減少積碳
提問者:fzmlbxdrw2013-04-19
現在的造車工藝,已經使發動機的磨合變得不那么重要了,高速可拉可不拉。拉高速現在的心理效果大于實際效果。那么首保前后拉高速的選擇,具體要看車型,有的車出廠的時候配備的機油中是含有抗磨劑的,這樣的可以在首保前拉高速。如果沒有
提問者:qq38734232013-04-20