提問者：mario_mm2013-08-28 00:00
經常在58車中看到絞牙避震，只是知道這種避震常在改裝車中用到。 想問一下，這種避震與普通避震有什么區別。。 它用在改裝車中有什么好處。。 原廠為什么不與裝配。。
絞牙避震分為:普通絞牙避震,全長可調式絞牙避震.都采用單筒式設計. 普通絞牙避震:其避震器的硬度,隨高度的調教而變化,車高越低,其硬度越硬,反之,則更軟~ 全長可調式絞牙避震:其硬度和高低是分別進行調整的,不是隨車高的改變而改變的~ 復筒式設計的避震器因為其真空室內充入的氣體為低壓氣體,所以避震行程長~但設計決定,軟硬不會有太大的改變~
回答者：江天路YY2016-08-28 00:00
不知道你什么車，問題不大。是汽車前避震激烈上下震蕩的時候碰到了你的引擎蓋。最好你應該拿開那個調節桿，放在車里頭背著。
提問者：jintao68894232015-02-05
您好，絞牙的阻尼調節在減震筒的彈簧下面，有螺環，用配套的專用扳手擰動即可調節，軟硬的話是在塔頂位置有六角的螺栓可以調節。絞牙的話建議找專業人員調試，高低軟硬正規的是根據車輛前后左右配重調節的。汽車問題，問58車。如有不
提問者：lin2793392016-09-08
獨立懸掛肯定比較好
提問者：澎湃野心2014-06-07
1、降低減振器總成高度； 2、減小輪轂和輪胎尺寸，底盤會降低。 但都不會有太大變化，太大變化可能對車輛性能產生影響。 如果同時降低減振器總成高度和減小輪轂及輪胎尺寸，底盤高度可以大幅降低，但要想找到比較合適的
提問者：xuxuedun2013-11-26
這幾樣東西不是同樣的，絞牙避震是汽車減震器的一個種類，而彈簧是減震器上的一個部件，這兩者通過改裝升級可以使車子的減震性能增加(根據你自己的需求選擇舒適型的或者硬朗型的==)。 至于“防傾桿”顧名思義，是減少車子在過彎時
提問者：Creerishome2013-09-10
改空氣懸掛就不需要絞牙避震了吧!單改絞牙避震大概一萬以里就夠了，空氣懸掛可能費用要高點!
提問者：b偶哦耶b2013-09-10
