提問者：2508etf2013-05-16 00:00
我是新買的捷達伙伴，大概行駛了1000公里了。發現無論是幾檔在平穩行駛中加大油門都會發生延遲現象，就是踩下去之后要過不到1秒才有提速的效果。請問這樣正常嗎，不正常是那的原因啊。
十分正常，如果叫你一下子喝一大口水那一定有溢出現象的。車也一樣一下子是不行的。
回答者：木管樂協會2016-05-16 00:00
呵呵,這個是為了乘車人的安全…現在車的油控都是電噴的,電腦會根據你踩油門的速度決定如何起步,大部分車都這樣,不像過去,車都用拉線控油,那樣反應快,可是不安全~你想想,如果是新手,油門一下踩大了,車就直接沖出去了,是什么后
提問者：zmxjcool3232013-04-07
科魯茲本事車身很重所以提速相對慢點，但是速度上來后就很順，這是車子重的特點，主要還是根據控制模塊就是ECU的設置程序決定的
提問者：atcvv2013-07-16
其原因有可能：1、離合器問題（離合不好、離合不到位，離合器磨損太大造成離合器打滑）有可能造成踩了油門不提速。2、汽油質量、油路有空氣、濾油較差、點火時差、氣門堵塞等都有可能出現車往前一沖下一停下，就是會一鈍一鈍的現象。
提問者：bjdfmk2015-01-26
清洗下噴油嘴看看，如果還不行，換個怠速馬達。
提問者：xing1002013-05-02
這是一種合理的設計，不是什么故障問題，為了防止汽車在緊急加速時傳動系統出現沖擊，急踩油門時發動機控制電腦會推遲點火提前角，減小轉矩的輸出，然后再慢慢增大點火提前角，所以你會發現很多大眾車急加速時瞬間不會有很強的推背感，提
提問者：867284148shi2013-06-11
帶檔運行時松油門后系統自動切斷發動機供油的，此時發動機是作為負載阻礙汽車前行的，即利用發動機制動減速，再踩油門時則繼續供油，通常油門松得太快就會有這個現象，如果需要調節車速可以適當松一些，前方路況恢復時再逐漸加力。
提問者：baisi62992013-08-05
