提問者：sp1172014-02-19 00:00
現在的汽油發動機不建議較長時間熱車，因為熱車的概念不僅僅是發動機機油潤滑系統，更是車輛各個傳動部件的預熱。 建議怠速熱車1-2分鐘，慢速行駛，緩油輕剎。這樣不但發動機可以得到預熱，傳動部分也可以得到較好的預熱工作，剎車系統也可以逐漸適應。 另外大眾TSI發動機都裝備了渦輪熄火冷卻系統(獨立一個電動泵閥)，不用特別刻意怠速冷卻，如果你在停車前已經沒有大油門行駛或者滑行了一段距離，那么完全不用擔心。
回答者：kasai06182016-02-19 00:00
汽車熱車熄火可分兩種情況來分析：1、發動機在怠速中自動熄火怠速情況下自動熄火，多是節氣門、怠速馬達的原因，節氣門/怠速馬達處積碳嚴重或者零部件損壞都有可能引發此故障，進氣量不足是主要原因。同時，空氣濾芯、進氣流量傳感器、
提問者：dylan3562013-10-05
一般不是剎車總泵的問題，一般問題存在于剎車片過硬或剎車盤質量問題，但是原廠配件一般質量上比較可靠。所以問題的重點大多出現在剎車系統回油不好，分泵咬死或卡泄、制動鉗銷軸咬死。但是一般會忽略剎車油管的問題，鐵管的話一般只有碰
提問者：jie02632015-09-24
你可以清清油路，在看看有沒那漏油，在一個就是柴油高壓邦的問題了，可以拆下去調油邦的地方測驗祝你好運＠＿＠
提問者：zdp6277076832013-06-16
您好，不知道您車是什么車多大排量，熱車開啟時候壓縮機是不是已經運轉，如果出熱風可能壓縮機沒有工作應該具體檢查，如果排量小的車開空調時候由于發動機負荷增大會導致走不動這樣現象，祝您用車愉快【汽車有問題，問58車。4S店專
提問者：ruier162015-08-01
可能是氣阻 夏季發動機艙內散熱速度很慢，如果車輛經常在城市內使用，行駛速度緩慢，發動機容易出現燃油系統“氣阻”現象，會造成車輛無法起動或加速不良。一旦出現“氣阻”，駕駛員應立即將車輛停靠在陰涼的地方降溫。
提問者：L11320215482013-07-19
冬天可以在出發前一分鐘打著車，讓車預熱一下，但也不能時間長了，不用刻意達到多少轉速，汽車怠速的情況就直接可以加檔走，如果沒有熱車的話盡量不要急加速，毀車! 第一個儀表器是1 2 3 4 5 6 7 8是轉速表，一般換檔
提問者：lkgloa2014-06-09
