提問者：ehagq2013-03-01 00:00
離合器的使用方法： （1） 離合器的作用：是使發(fā)動機(jī)的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步，停車換檔等操作。 （2） 離合器"聯(lián)動點"：當(dāng)離合器松抬到某一位置（某一點），發(fā)動機(jī)的動力開始傳遞給傳動機(jī)構(gòu)，這個傳力的開始點就是"聯(lián)動點"。 （3） 判斷聯(lián)動點的方法： 抬離合器，發(fā)動機(jī)聲音開始下沉?xí)r，即動力開始傳動，此點為"聯(lián)動點"。 抬離合器，汽車由靜止到動先有一段抖動的感覺，此時雙手放在方向盤上會感到抖動力量，這時離合器在"聯(lián)動點"上，也稱"半聯(lián)動"。 在聽發(fā)動機(jī)聲音發(fā)生變化，車輛發(fā)生輕微震動時的同時，腳也會有感覺發(fā)生，這時離合器處在"聯(lián)動點"。 （4）踏離合器要一下踏到底。 （5）松抬離合器的過程：二快一慢一停頓。 一快：當(dāng)開始松離合器時，動作要快。 一慢：當(dāng)離合器松到即將進(jìn)入接力狀態(tài)時（初聯(lián)動），動作要慢。 一停頓：當(dāng)離合器松到進(jìn)入接力狀態(tài)時（半聯(lián)動），動作稍有停頓。 第二慢：當(dāng)離合器即將離開"聯(lián)動點"位置（全聯(lián)動）時，動作要慢。 第二快：當(dāng)離合器松至完全結(jié)合時（進(jìn)入離合器的自由行程）動作要快。 兩快、兩慢一停頓，有利于學(xué)員體會離合器的聯(lián)動點和離合器的結(jié)合過程，熟練后達(dá)到二快，一慢一停頓的要求。 （6）油離配合：即踩下離合器前要先收油門，抬離合器同時稍加油。 【望采納，謝謝】
回答者：wawn6azp62016-03-01 00:00
無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。在開車是時除汽車起步、換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。
提問者：藍(lán)_狐_0012014-10-11
一、正確使用離合器 1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲； 2、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處于接合狀態(tài)，要確保離合
提問者：a56778332016-09-20
（1）無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。在
提問者：高級黑領(lǐng)子2014-11-18
在正常行駛時需轉(zhuǎn)彎,應(yīng)先踩剎車降車速,待車速慢下來了,如果彎較大或是路況合適行中速,可以不必踩離合,還是帶點油就可以轉(zhuǎn)彎.在轉(zhuǎn)彎前不必減檔. 如果不是在正常路面上,轉(zhuǎn)彎時應(yīng)摘檔到空檔,同時右腳放在剎車上面,先不要踩下,
提問者：tnbqslnmp2013-04-30
在實際開車中，有很多司機(jī)把腳搭在離合器踏板上，這時候給離合器一個力，這時候離合器就會處于一種半接觸的狀態(tài)，這個是禁止的。至于轉(zhuǎn)彎，有很多司機(jī)愿意把腳擱離合器上，這些都是不好的習(xí)慣，不要把腳長期搭在離合器上。
提問者：yzzhappy2014-01-08
離合器是用于變換檔位、暫停和啟動時使用！手動檔和自動檔車子都有自動擋一般采用液力變矩器！
提問者：aihaozengqiang2013-06-12
