提問者：hnpyguai2013-09-05 00:00
我是做4S前臺的 當客戶打電話問你汽車空調制冷效果差時 要怎么說怎么分析
假如是溫控常出現關與斷的話，說明壓縮機保護了，很有可能是壓縮機溫度過高引起的。結合你說制冷效果比怎么好，很有可能是空調系統出現臟堵或壓縮機磨損。假如是臟堵的話，你可以用壓力表測試一下系統的靜壓和啟動后的壓力。啟動后的高壓在1.5-1.7MPa，低壓在0.25MPa左右。假如壓力相處比較大時，應該說空調系統臟堵。這樣的話，建議換整套空調系統，因為系統被污染了，換其中的一個或幾個會影響新的樣件。你也可以用手感受一下啟動時壓縮機的表面溫度，最好是用點溫計。看看溫度大概多少。假如大于100°，這時壓縮機磨損的可能性很大。建議換系統樣件。 假如單純是制冷效果不好的話，前提是其他空調樣件都正常工作。很有可能是冷媒不夠泄露掉了。你可以看看空調管路上的視液鏡，看看里面有沒有氣泡，假如有，說明冷媒不夠。也可以用手感受一下壓縮機的吸入管，正常的話比較冰冷，冷凝器的上部比較熱，壓縮機的排出管比較熱。希望能給你帶來幫助
回答者：gxbwX9t62016-09-05 00:00
1。先查看空調壓縮機是否有啟動。可以試開啟動空調，然后注意感覺發動機負載是否有變化（轉速和聲音），試看是否可感覺到壓縮機的啟動。以前可以依觀看空調壓縮機的飛輪是否有啟動轉動來判斷是否啟動，但是現在有恒動式的壓縮機，所以光
提問者：xingfuweidao142013-06-10
一、感官檢查法： 1.壓縮機運轉狀態： ①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。 ②壓縮機內部是否有噪聲。 噪聲可能是由于損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓
提問者：hyym992102014-10-22
汽車空調不制冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準確快捷地
提問者：hlh7522013-02-28
基本上空調空調的每一個重要部件出問題了，都會出現不制冷的現象。要想準確的找到原因,則要了空調現在的狀況，才能準確的做出判斷. 制冷劑過多造成制冷不足 對天制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造
提問者：cxdneniu2013-04-03
你有可能把轉換開關搞壞了, 我想你去修空調那里也不是很專業的地方,一般只加兩瓶都有多了還加了三瓶.如加多了制冷效果反而不理想且壓縮機的負荷過重容易拉. 要不就是里面管漏他想多給你加點可以多收你錢而且用一段
提問者：nalidoju2013-05-14
汽車空調制冷效果不好，可能原因：1，怠速嗎？怠速時空調的壓縮機轉速隨引擎轉得慢，此時制冷效率會差一點。2，缺氟嗎？看看膨脹閥后的管子溫度冷不？有無凝結水滴？不冷沒水就是缺氟。3，散熱風扇運轉嗎？風扇沒轉，散熱不良，絕對影
提問者：qq12297629172017-01-04
