提問者：dangwhuiq2092013-09-05 00:00
朋友你好，你那問題二話不多說!其他什么原因都不用去考慮!樓上說殺車有問題?油耗高可以考慮殺車問題，但請問他車五千轉才九十碼!在正常行使，如果殺車有問題車速都上不去，發動機轉速會高嗎??肯定不會啦，車速與發動機轉速是成正比的!所以肯定的回答殺車沒有問題!還有樓上說離合器燒了?也不完全正確，車還是能開那么快對吧，如果燒了可能起部都困難，遇見坡可能還后退了!所以正確的應該是車主的離合片打滑了，在平路可能還感覺不出來，但是一但跑高速和上破就能明顯感覺，加油發動機轉速起來了，但車速就是不起來!所以朋友直接去換離合片吧，這個自己也弄不好!也不貴看你什么車，就幾百元錢吧!換了離合片不打滑，發動機動里充分利用，轉速自然下降，油耗也隨之小降了!不知我說過祥細不，希望能幫助你!
回答者：uouoma202016-09-05 00:00
正常行駛，1500-3000都是正常轉速。 換擋我一般只聽聲音和根據車輛的動力情況。 如果一定要看，加檔更傾向于看轉速表，減檔我更傾向于看速度表。
提問者：dyfdyk2013-04-07
45~50就上5檔了？雖然油耗比較低，但容易積炭哦。建議市區開，如果開法比較溫柔就掛3檔，兼顧經濟型和動力。 平常行車如果長期在2000以下，建議隔一段時間拉一拉高轉速（3000轉以上，時間半小時），有利于防止和清楚油
提問者：glsrz13i52013-04-18
你好，這種情況應該是變速器電腦強制降檔造成的。可能是發動機輸出功率不足，或者節氣門開度突然變大，還有可能就是變速器內部出現故障58車
提問者：w1fELMy2016-01-28
一般小車五檔3000轉對應時速95，2000轉對應時速65。這個轉速區域內就最合適了。
提問者：dss111a2013-06-20
當然不是啊 呵呵 低轉速下發動機其實是被“憋著”的，混合油氣的濃度比較高，對節氣門，進氣門，火花塞都是有壞處的。 所以不宜長時間低轉速運轉 有的有經驗的師傅在長時間怠速或低速爬行后都習慣轟幾腳空油再快速行駛
提問者：junnan33442013-04-07
車和車都不一樣。 自己品吧，按照不同的轉速穩著開幾箱油，然后各算一遍百公里油耗。
提問者：989ejn3852013-09-10
