提問者：baoandsam172014-07-01 00:00
汽車平衡桿
“頂吧”的“學(xué)名”叫防側(cè)傾平衡桿,它是轎車改裝中最基本的改裝。“頂吧”主要裝在轎車的前懸掛上,對很多萐此搗狼愀酥皇且恢Р黃鷓鄣母俗?但它對操控的改善效果,可以說是所有改裝項目中效果最明顯的。 我們知道,汽車在過彎時由于離心力的作用會發(fā)生側(cè)傾,導(dǎo)致彎內(nèi)輪和彎外輪的懸吊拉伸和壓縮。但較軟的懸掛會造成汽車過彎時側(cè)頃加劇。加裝“頂吧”后,雖然我們并沒有改變轎車懸掛的軟硬程度,但兩個前懸掛被連接在一起后,轎車前部的剛性增強(qiáng),過彎過程中,兩個前懸掛形變變小,利用“頂吧”桿身被扭轉(zhuǎn)、拉伸產(chǎn)生的反彈力來抑制車身側(cè)傾。 據(jù)裝上“頂吧”的車友介紹,裝上“頂吧”后會感覺行車中車身“發(fā)緊”,緊急變線或過彎時,仿佛有只無形的手在抑制車身的側(cè)傾,使轉(zhuǎn)向變得更加準(zhǔn)確,讓駕駛者信心增強(qiáng)。用句車友的話來說,80(時速)過不去的彎,加了“頂吧”后,你可以90過去!
回答者：yehaochu2016-07-01 00:00
汽車平衡桿球頭主要的作用是鏈接懸掛和平衡桿關(guān)節(jié)部位主要起到使汽車懸掛和平衡桿的力的傳遞的作用可以使汽車再行駛的過程中更加的舒適然而汽車平衡桿球頭輔助的汽車平衡桿主要的作用是當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時平衡桿并不會
提問者：木弋陌寶2016-05-09
平衡桿和彈簧所提供的的防傾阻力是相輔相成的，而且防傾阻力是成對發(fā)生的，也 就是說車頭的防傾阻力是和車尾的防傾阻力伴隨發(fā)生，但是由于車身配重比例以及其他外力的作用的關(guān)系會使得前后的防傾阻力并不平衡，如此一來便會直接影響車
提問者：pr1ncess_j2014-04-01
顧名思義，平衡的作用 1.前輪下擺臂平衡拉桿(原車必備配件)--設(shè)計安裝于前橋與前輪的單獨(dú)連接，主要作用是負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角; 2.方向前束平衡拉桿(原車必備配件)--設(shè)計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪
提問者：qq3503860852013-09-11
當(dāng)然有用了，車輛行駛中側(cè)翻就起到大作用了，保護(hù)發(fā)動機(jī)的同時還能保護(hù)駕駛?cè)藛T，關(guān)鍵是增加了進(jìn)一步的力量緩沖。
提問者：imixhaepr12013-02-24
車輛行駛中側(cè)翻起到大作用，保護(hù)發(fā)動機(jī)的同時還能保護(hù)駕駛?cè)藛T，關(guān)鍵是增加了進(jìn)一步的力量緩沖。平衡桿的作用是當(dāng)左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn)，平衡桿會產(chǎn)生防傾阻力（Roll Resistance）抑制車身滾
提問者：pboysy2013-03-16
平衡桿的作用 當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時，平衡桿并不會產(chǎn)生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，也就是左右兩輪的水平高度不同時，會造成桿身的扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生防傾阻力（Roll Resistan
提問者：h4564562013-03-06
