提問者：玩家34309772014-12-20 00:00
不能打死，現在的汽車基本都配置了方向助力泵，油壓的，如果方向打死，造成油壓瞬間加，損壞方向機。 什么叫方向盤打死 方向盤朝逆時針或順時針方向轉到底，稱作方向盤打死。用于汽車以及其它交通工具短距離轉向，使得交通工具可以以較小的移動距離完成較大幅度的轉向動作。 打死方向盤的后果，會引起轉向機和轉向高壓油管內的油壓增大，加劇轉向系統的損害。在打死方向時起步，汽車的表現并不好，因為此時車輛的動力方向與車輛前進方向夾角大，有一部分力被損耗。因此建議不要打死方向盤，更不要時間超長，尤其長時間停車時，一定要把方向盤擺正。
回答者：nozbbrzmy2016-12-20 00:00
普遍來講就是個25-30度 后驅車的在30-35度之間 像那些高檔車，如后驅的寶馬汽車，萬向節承受大，所以輪胎轉角能做的更大一些。 所以別看寶馬個頭大，機動性還是蠻強的，至少比笨重的前驅奧迪A6機動性還
提問者：guiytzy35082013-06-01
第一：啥時候都絕對不要打死方向盤，會憋壞助力泵，另外還會撕裂外球籠膠套。第二：駕校教的倒庫方式不可用，那是應付考試用的，車子不是自己的，當然不在乎了。第三：萬一打死方向了，趕快稍微回下輪。
提問者：exuxcs2015-09-17
“打死方向盤超過3秒，付出的成本費將遠遠超過150元。” 好車和普通車在高速行駛時，打方向是有區別的。好車在行駛過程中打方向時，行車電腦會給方向盤加上阻力，以避免方向盤晃來晃去不穩定。而普通車在打方向時，則沒有阻力液壓這
提問者：bmh19622013-05-22
一、故障現象：汽車方向盤打死會出現刺刺的聲音。二、原因分析：大多液壓助力泵都會出現這種現象，打死方向后，助力油無法循環受阻后，造成這種吱吱響聲。三、解決方案：1、盡量不要長時間打死方向，當然開車一般也不會這樣。2、要打死
提問者：dhy11082013-08-22
在車輛轉彎時，如果將方向盤打死的話，助力泵壓力會增大幾倍甚至更高，持續打死方向盤更會縮短助力泵壽命，所以，不能持續打死方向盤。 駕駛員在握方向盤時，應當掌握一個正確的姿勢，才能靈活的使用。應用雙手將方向盤圍繞，掌握一個
提問者：caolie8888882016-02-21
打方向的過程中，助力泵會持續給轉向機供高壓油。這時如果一把打死了，方向盤打到頭動不了了，但高壓油還沒停供。這時管路內會有個瞬間的高壓，長時間操作會讓車輛的轉向油管過早老化。然后就...沒啥大事，就是可能會瞬間沒轉向了..
提問者：moxrz2013-07-04
