提問者：女人mpb2013-09-06 00:00
標(biāo)題就是問題了!
底盤低的好處: 1.底盤更低時(shí)，由于重心更低，加上氣流壓力的作用，讓車身更穩(wěn)定，抓地力更強(qiáng)，讓汽車在行駛時(shí)更為平衡穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向時(shí)不容易傾側(cè)，因此操控性更強(qiáng)，轉(zhuǎn)向時(shí)的安全性也越好，在受到威脅時(shí)可以快速轉(zhuǎn)向而不輕易翻車; 2.由于底盤很低的車型幾乎都為跑車，所以自然而然的，我們認(rèn)為底盤低的車型設(shè)計(jì)都會(huì)比較低矮，外形設(shè)計(jì)將有利的降低風(fēng)阻系數(shù)，有利于加速，也減少了因?yàn)轱L(fēng)阻帶來的油耗。 缺點(diǎn)是: 1.最明顯的是通過性差，對路況要求苛刻，只能在高速路及城市路況行駛。
回答者：whmyyh2016-09-05 00:00
真服了你。。。。 不是的 2個(gè)扯不到一起 中的P代表平臺(tái)、Q代表發(fā)動(dòng)機(jī)橫置、3代表A級轎車，4是 第4代 目前朗逸用的不是大眾最新的PQ45平臺(tái) 所以不如 速騰 高爾夫 先進(jìn) 但是
提問者：Buyface2013-07-06
。。。。。。。。。。在歐洲，GOLF就是一個(gè)銷量最大的家用車。。。。。。 不實(shí)用怎么能銷量那么大呢。。。。。。 底盤～～城市用足夠～～～～～～
提問者：liqix8k72013-05-04
是的，比較低。指滿載。
提問者：epbn65312013-09-14
不是車架是汽車上各部件的安裝基礎(chǔ)，通常由縱梁和橫梁組成，連接汽車的各零部件，承受來自車內(nèi)外的各種載荷；如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車身通過彈性支承安裝于車架上；前、后橋通過懸架連接在汽車車架上；而轉(zhuǎn)向器則直接安裝在車架上。底盤則包
提問者：realwsw19832013-06-26
老天籟底盤較低 新天籟不低 建議買2.5的。最好別買2.0的 安全性能較好
提問者：chenin.li09232013-04-23
應(yīng)該是滿載 這樣的離地間隙是正常范圍內(nèi)的 很多轎車的地盤都在20厘米以下 我認(rèn)為 小車的空間上 奧拓要大些 但是 牌子很名字不好 大眾的牌子值得推薦 比亞迪 不行 什么都小 油耗還
提問者：vanessa17262013-06-26
