提問者：gsrtdgge2013-02-28 00:00
霍爾式曲軸位置傳感器是利用霍爾效應(yīng)的原理，產(chǎn)生與曲軸轉(zhuǎn)角相對應(yīng)的電壓脈沖信號的。它是利用觸發(fā)葉片或輪齒改變通過霍爾元件的磁場強度，從而使霍爾元件產(chǎn)生脈沖的霍爾電壓信號，經(jīng)放大整形后即為曲軸位置傳感器的輸出信號。 不知道你的車帶不帶進氣流量傳感器和大氣壓力傳感器! 節(jié)氣門一般分兩大類!! 第一中是化油器節(jié)氣門,第二種是電阻是節(jié)氣門!! 原理也是不一樣的!! 第一中:節(jié)氣門是用來調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速,節(jié)氣門開的越大轉(zhuǎn)速越底!它旁邊有一個進氣空,當節(jié)氣門角度大是發(fā)動機里里面的氣壓小于外面的空氣有一部分從旁邊的小空進去帶走相應(yīng)的汽油!也就是節(jié)氣門開的越小帶走的汽油越多!! 第二中:電阻是節(jié)氣們這個比較簡單!他和發(fā)動機電腦相連接!他是利用電壓的不同來調(diào)節(jié)發(fā)動幾的轉(zhuǎn)速!!這個根據(jù)不同公司和不同款式的車也有所不同一般分兩種!電壓從高到底,和從低到高!!
回答者：dffee1232016-02-28 00:00
這也太多了吧，1、曲軸傳感器精確計算曲軸位置，用于噴油時刻、噴油量和轉(zhuǎn)速計算。 2、凸輪軸傳感器判缸和曲軸傳感器失效時用于跛腳回家(臨時運行)。 3、進氣溫度傳感器測量進氣溫度，修正噴油量和噴油正時，過熱保護。
提問者：qunne82013-04-27
發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器一般轉(zhuǎn)載葉片飛輪上。1、曲軸傳感器精確計算曲軸位置，用于噴油時刻、噴油量和轉(zhuǎn)速計算。2、凸輪軸傳感器判缸和曲軸傳感器失效時用于跛腳回家(臨時運行)。3、進氣溫度傳感器丈量進氣溫度，修正噴油量和噴油正時，過
提問者：a8152172014-03-20
通常安裝在發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器：飛輪附近的發(fā)動機缸體的左側(cè)入到位。
提問者：sql81718s2016-12-07
您好: 普通的發(fā)動機,溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉(zhuǎn)速傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和爆震傳感器!
提問者：佐佴錠2013-03-01
車上的傳感器按其系統(tǒng)大致可分為進氣系統(tǒng)和供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)等． 進氣系統(tǒng)的傳感器有空氣流量計，節(jié)氣門位置傳感器，進氣絕對壓力傳感器等．供油系統(tǒng)是由冷卻液溫度傳感器，絕對壓力傳感器，氧傳感器等組成．點火系統(tǒng)則是由曲軸位
提問者：arol38242013-11-21
爆震傳感器是用來測定發(fā)動機抖動度的，當發(fā)動機產(chǎn)生爆震時用來調(diào)整點火提前角的。爆震傳感器就裝在發(fā)動機缸體中間以四缸機為例就裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個，3，4缸中間一個。
提問者：yurqiu3yue2016-05-22
