提問者：qxbiozjpc762013-06-05 00:00
本人今年1月初拿的駕照，1月25日提了一輛雪鐵龍世嘉1.6手舒型車。今天出去兜風每次遇到紅綠燈起步都熄火，害得我后面的人朝我噴垃圾話！我是按照駕校里的慢抬離合的方式起步的，老熄火。求各位大蝦教我個又快又不熄火的起步方式，重謝�。。。。�
(1)首先，坡道起步一定要給油。訓練時，時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時是不能這么冒險的。因為之所以不給油也能平穩起步，是因為該訓練車的“怠速”調的比別的車要高。所謂怠速，就是發動機不做功時保持運轉的最低轉速、在坡上的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現溜車的現象，想不熄火就更加困難，因為發動機此時做的功，不止被用來提供讓車輛起步的機械能，還需要克服下滑溜車時的動能，出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步;除此之外，在溜車過程中任何企圖糾正的措施，基本都沒用的。(2)其次，控制好離合。離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到“完美接觸點”不可。因為在給著油兒的情況下，即使沒完全抬夠接觸點，松手剎也不會溜車，車會較著勁不動。在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經半聯動的較上勁了，加著油稍微抬一丁點兒離合就成。當然，如果能將離合接觸點控制的很好，此時加著油，松開手剎就走車，這是最好的。(3)鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的，練習的時候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時，腳剎和離合的配合是一樣的，右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點，然后保持左腳不動，右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。不過這個也就是練習時可以用用，用來鍛煉油離的配合。在考試的時候，不論什么情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。(4)油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。油門沒有行程，離合有行程。所謂行程，指從實施行動到該行動產生效果之間的過程。剎車時，先剎后離�？荚嚂r先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度后，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發動機的動力傳送，從而避免熄火。
回答者：yeishu2016-06-05 00:00
您好，發動機工作不良，抖動造成的。起步熄火不會對車輛造成損害。
提問者：meimeidd2016-06-14
油離配合不好或者節氣門噴油頭需要清洗。
提問者：馬化騰小號2016-06-30
每次起步時，要稍稍哄一下油門，緩緩放離合器，主要看油離配合的好不好，剛開肯定會熄火，開上3000公里你就自然而然的熟悉了，就會很平穩的起步了。每次轟油時要讓離合器除在半聯動狀態，轟了油接著放離合器。開的多了就會了。
提問者：從未迷茫2013-06-17
保證不熄火的起步方法，5000轉起步，離合放得再快也不會熄火，幾次以后，就可以換離合片了………… 上面屬開玩笑，但也是事實。 起步熄火，證明你手動檔半聯動沒用好，要開好手動檔汽車，半聯動的使用是個很關鍵的東西，
提問者：2013-09-09
起步是最容易熄火的，具體的操作要領為 1、帶剎起步 帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發動機，等車身出現前進跡象時松開剎車，即可完成起步操作。 腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開了離合器到半
提問者：qlyx20102013-03-25
左腳就要輕輕松下離合，然后感覺車有點動力，聽到嗡的一聲，這個時候右腳慢慢松下剎車，這個時候車頭抬起來了，然后左腳松離合到半離合狀態，然后右腳松開剎車，這個時候車就有動力，開始走動，接著送開左腳，讓離合到最大就得了。
提問者：zccawxj2013-06-17
