提問者：SY1022015-09-25 00:00
這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有安規(guī)定在行程內(nèi)燃燒，就會有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響，也就是常說的叫桿兒�！ ∫l(fā)爆震的因素主要有四種：積碳過多、點(diǎn)火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號汽油都可能引發(fā)此類故障�？梢詮倪@四個方面入手檢查。出現(xiàn)爆震應(yīng)及時修理，長時間嚴(yán)重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損，從而令車輛使用壽命大大縮短。
回答者：yiyi0011112016-09-25 00:00
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：kuangweini2016-08-20
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：mfkihqi2016-12-06
這個問題比較復(fù)雜，考慮維護(hù)保養(yǎng)，檢查機(jī)油量，考慮變速箱的問題，估計有磨損會出現(xiàn)這種情況，還有就是氣門打開關(guān)閉時間可能不對，有點(diǎn)敲缸的癥狀。。。建議機(jī)油及時更換
提問者：my05542013-07-15
是不是引擎蓋松了，自己檢查了一下
提問者：xinye19852014-11-28
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：jcwpkqjokqi2016-05-12
這問題真不好回答，雖然是修車的但是很難從你這只字片語中了解有用的信息， 分析幾點(diǎn)吧， 第一你所說的故障和車速有關(guān)系，特別是保持油門的時候，你下次注意一下冷車還是熱車在多少轉(zhuǎn)速，什么檔位，目前速度，和路面情況（柏油路還
提問者：moanong1112013-05-05
