最佳答案

1）按物理狀態不同分類。車蠟按其物理狀態的不同可分為固體蠟和液體蠟兩種。在日常作業中，液體蠟應用相對較廣泛，如龜牌蠟、即時拋等。 （2）按生產國別不同分類。車蠟按其不同生產國，可大體分為國產蠟和進口蠟。目前國內汽車美容行業中使用的車蠟，中高檔車蠟，絕大部分為進口蠟，有進口蠟壟斷之勢，低檔蠟中國產蠟占有較大的份額。常見進口車蠟多來自美國、英國、日本、荷蘭等，例如美國龜博士系列車蠟，英國特使系列車蠟，美國的普樂系列車蠟等。國產車蠟最常用的如即時拋等。 （3）按其作用不同分類。車蠟按其作用不同，可分為防水蠟、防高溫蠟、防靜電蠟及防紫外線蠟多種。 （4）按其功能不同分類。車蠟按其主要功能分為上光蠟和拋光研磨蠟兩種。國產上光蠟的主要添加成分為蜂蠟、松節油等，其外觀多為白色和乳白色，主要用于噴漆作業中表面上光。國產拋光研磨蠟主要添加成份為地蠟、硅藻土、氧化鋁、礦物油及乳化劑等，顏色有淺灰色、灰色、乳黃色及黃褐色等多種，主要用于淺劃痕處理及漆膜的磨平作業，以清除淺劃痕、橘紋、填平細小針孔等。 打蠟是普通汽車店鋪常見的漆面養護方法，但打蠟到底對漆面有何好處呢？國內市場常見的是些普通蠟制品，大都含矽的成份，久經紫外線照射會銹蝕車漆，留下點點黑斑，特別是車蠟中的研磨顆粒，會在貌似光亮的車漆上留下道道細痕。另外，這些蠟本身起不到增強硬度和抗紫外線的作用，外部會因為溫度過高很快流失，還不抗靜電（粘灰）。而且蠟帶來的亮度是“虛”光，首先它達不到最終的鏡面效果，光澤也沒有深度；其次它保留的時間很短，因為它的光澤不來自于漆，而是蠟。再好的蠟，充其量也只能發一、兩個月的光。另外，它還怕水，幾次雨一下，蠟的光澤就沒有了，車漆的光也沒有了，打蠟的“虛”處就暴露出來了。說到底，普通車蠟對車漆起不到理想的效果。同時，經常使用這些蠟制品，只會導致車漆加速變舊氧化，細心的車友都有體會白色的車只要用蠟不到半年就發黃。這是因為蠟對漆面氧化的結果。這些也是很值得注意的問題。從國內最常用的封釉和打蠟養護車漆上可以看出，真正養護車漆的產品應從提高車漆自身的質量入手，使用的養護用品要對漆有很好的結合性，只有車漆自身質量提高了，效果才能保持得更長久；對養護用品的成份也必須了解清楚，避免使用后傷害車漆；還要環保、無害.所有使用蠟的注意事項清清楚楚寫著。不要把蠟打在橡塑條上和擋風玻璃的密封條上。會氧化橡塑留下像白癬風一樣的氧化斑終身擦不掉。不要在有水的漆面上打蠟。足以說明蠟怕水。易氧化。嚴格來講，光亮劑已經不是車蠟，它們被稱為“車漆光亮劑 車漆保固劑”，由多種高分子化合物聚合而成，完全不同于普通車蠟，避免了普通車蠟的很多缺點，例如：怕水、怕高溫、氧化車漆保護效果不佳等等問題。普通車蠟在說明中一般都會寫：不得在陽光直射或高溫下操作，不準打在玻璃框橡塑膠條上易氧化。但光亮劑完全沒有問題，而且可以在濕的條件下操作（車泊干透以后非常難擦，可以噴一點水再用干毛巾來擦）。愛車之心人皆有之。但不要盲從。仔細分析會讓你明明白白車可以光亮四到五年。如果用蠟去美容漆面。車漆不出半年就沒有新車的光澤度了。如果你用帕坦汀就是三年過后車漆仍然有新車的光澤。目前市場上的蠟和光亮劑有什么區別？車蠟發展至今，已更新了好幾代。第一代蠟是固體石蠟；第二代蠟是膏狀石蠟像，美光蠟龜牌蠟 水晶蠟 鉆石蠟；第三代是單聚合物光亮劑；第四代蠟是多聚合物光亮劑。前三代蠟都以石油提煉付產品蒸餾物為主制成，具有水溶、使用麻煩的缺點。打蠟后需要晾干擦亮，不易保持，易粘灰粒，過水后會脫落。第四代聚合物光亮劑具有快干、不溶水、使用方便，保持持久的優點。像光亮劑最著名的德國進口帕坦汀和車泊都是由12種多聚合物組成，正確的說，它們并不是蠟。它們已經脫離了傳統車蠟只僅僅美容車身的缺陷，帕坦汀、車泊除了美容，更注重了對車身養護的功效，清潔、上光、保固、修復細小劃痕集四大功能于一體的專業汽車美容養護用品，同時也具備激活色彩、防靜電、抗紫外線、不粘灰、耐清洗等其他功效。上光只是眾多功效之中的一個功能。除了保固（增加車漆硬度）需要使用一段時間可以體現出來之外（畢竟是養護類產品），其他所有功效都可以通過對產品的測試很直觀地看到效果的。需要補充的是清潔和修復劃痕，我們所說的清潔，是指車身上比較常見又較難去處的污跡（柏油、膠帶痕跡、蟲斑、鳥糞等），不是一般的泥漿和灰沙，而且還有一個前提——不對車身造成任何傷害；在不傷到底漆的前提下，修復發絲痕劃痕直接用手工也可以操作。58車車友會和 都有車友的使用對比效果。 你自己可以做個試驗。一半漆面用蠟。無論什么品牌的蠟。還是鉆石 水晶 極限都可以。另一半你用光亮劑帕坦汀。不出三-五個月就看出效果了。打蠟的漆面無光澤。粗糙。用光亮劑的漆面仍然光亮勝新。

回答者：yuiet621492016-04-20 00:00