提問者：guccipabmo2013-11-19 00:00
原來稍向右，去4S店后，說沒定位沒問題，調(diào)整了一下車輪，現(xiàn)在又稍向左，他們說是車輪磨合的有點問題，是這樣嗎?
不好說,跑偏不能小看,你還是系統(tǒng)的檢查一下吧. 印象中只要汽車汽車跑偏，大部分司機就會認(rèn)為是該做四輪定位了，其實不然，造成跑偏的原因很多，輪胎的氣壓不足會跑偏，胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏，懸掛系統(tǒng)設(shè)計有問題或懸掛受傷，變形，移位等都會發(fā)生跑偏，但所有的跑偏現(xiàn)象也絕不是僅靠做個四輪定位或放個平衡就能解決的。一般來說，問題會集中在輪胎和懸掛上。一方給出的額定胎位，家用轎車大多設(shè)定2.0BAR至2.5BAR之間,前后輪的壓力值也各有不同,如果胎壓不等必定會導(dǎo)致跑偏,為了更好的使用輪胎,每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎定位,因為驅(qū)動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大,不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏.如果需要換新胎,應(yīng)更換同一品牌,同一花紋的輪胎,而且四條胎最好是同時更換. 正常情況下,新車由于懸掛系統(tǒng)故障,千成跑偏的概率很低,因為出廠前的車輛都已經(jīng)過廠家的嚴(yán)格檢測和調(diào)整.但也不排除原廠設(shè)計就有問題的,比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)桿的運動 干涉就會影響跑偏.前者是由于制造,調(diào)整時產(chǎn)生誤差造成的,后者是由于氣廠設(shè)計造成的.且后者多是造成向右跑偏.舊車跑偏 的理由除了上述情況外,車架變形,前軸移位,有負前手及重臂,兩前鋼板彈簧彈片不一親,還有橫,直拉桿球頭銷松曠等都會造成為跑偏.其次轉(zhuǎn)向系的好壞也會影響到汽車的直線行駛.各連接件因磨損部隙過大或軸承,主銷,襯套磨損造成松動,將引起汽車在行駛中擺頭,不能保持 正常的運動軌跡. 跑偏輕則造成啃胎,輪胎報廢,重則引發(fā)爆胎,車輛 失控等危險狀況發(fā)生.所以長期駕駛跑偏車輛的車主朋友你還是有病盡早醫(yī).
回答者：nanjie33的blog2016-11-19 00:00
正規(guī)修補輪胎部，可以調(diào)節(jié)拉桿調(diào)校前輪前束，前束是車輛輪胎與地面保持一定的傾角，傾角不對。輪胎就會跑偏。也會使輪胎磨損加快。車輛經(jīng)常行駛爛路也會使前束發(fā)生變化。如果輪胎磨損過快會跑偏加劇。就得4輪定位。4輪定位調(diào)校前后束更
提問者：heosgmq5412013-10-16
左側(cè)和右側(cè)車輪的軸承松緊差太多吧？？
提問者：changhongyihao2014-08-14
做四輪定位，調(diào)整好束角，還要注意輪胎胎壓是否一致，輪胎及剎車有沒有不對稱磨損等。
提問者：sfbiyn0142014-10-24
大眾 朗逸: 強烈推薦 性價比好,安全性好,空間大,漂亮 朗逸很少有車說有跑偏問題，少數(shù)人說跑偏，都是說的偏右，是因為一般的路面都是左高右低的，也就是說中間高兩邊低，正常行駛放方向盤是會向右偏的，這屬于正常的。
提問者：ERICGUANYE22882013-08-30
如果是嚴(yán)重的跑偏可以讓修理工進行調(diào)節(jié)，這種情況達不到退車和換車的要求。
提問者：白宇翔_20152015-01-25
國標(biāo)規(guī)定每一千米允許偏差為5米,去做一下四輪定位就行了！
提問者：yuyang8115202014-07-11
