提問者:hzb198602082013-05-19 00:00
當車身鋼性不足,在高速度拐彎時車體暫時性扭曲變形,造成車子過彎不穩,所以賽車前后防振都會加平衡桿,拉桿,來加固車身。 注:一韓般日系轎車,為了車子省油,將車體減輕,車骨架用料單薄,焊接點數減少,所以當車子用一段時間后,就會有異音,那是車體剛性不足變形后出現的現象。
回答者:xufei68999852016-05-19 00:00
1、凹陷的修補保養竅門:凹陷處理是車身保養中最麻煩的工作之一,重要的是打好底子,若這個步驟做不好,涂裝做得再好效果都不佳。噴漆時,不要忘記用報紙遮好四周,使涂料不要向周圍擴散。2、防銹對策竅門:發現生銹后,立即著手解決,
提問者:liumeilinnihao2013-12-25
有的~會使前與后的懸掛有偏距 車身會發生扭曲變形,這個的影響在時間久后就會體現出來了,比如車身出現松散和異響等等.所以如果你想加裝,我覺得還是前頂吧,前底吧,井字架,后底吧,一套上車。就不知道你玩車玩到什么程度了.有機會
提問者:yangxiaoyv19892013-04-29
非承載式車身的汽車有一剛性車架,又稱底盤大梁架。在非承載式車身中發動機、傳動系統的一部分、車身等總成部件都是用懸架裝置固定在車架上,車架通過前后懸架裝置與車輪聯接。非承載式車身有根大梁貫穿整個車身結構,底盤的強度較高
提問者:瀟lally2015-09-10
車身老化 劃痕檢查和修復的9個小竅門 1、不論什么樣的汽車都會有或大或小的傷痕。如果是不太醒目的傷痕,聰明的方法是不要去管它。 2、車漆的擦傷,最好的修補方法是傷痕部分填上與車身相同的鍍膜劑。鍍膜劑可涂數次,次數越多、
提問者:hyzasia19862013-02-03
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提問者:2016-11-17
那就要看你車肇事嚴重程度了,如果車門里面的塑料件沒有損壞的話換個門面就可以了,速騰的車門和其他車不一樣,車門面和整個車門玻璃框是可以拆開單獨換件的,不用整個一道車門都換的,只要不傷及底盤和車骨架一般修復后是沒有什么影響的
提問者:vdssvd2013-04-26