提問者:亂馬0507362013-03-20 00:00
這種現象可能是你拆方向盤的時候敲擊了,轉向支柱縮短了一點,造成轉向支柱的十節發遲。把它從新裝一下就可以了。
回答者:m122601172016-03-20 00:00
為了不讓駕駛員失去路感,助力器在高速時是不起作用的,你所說的是在什么工況下呀?助力器有液壓和電動兩種,你的車子是哪種?輪胎變形,轉向球頭磨損潤滑不良,前輪定位參數不對也會有這樣的現象的。
提問者:yuhf8b9gkw92013-06-18
誰知道凱越汽車的方向盤左重右輕可以通過正規4S店檢查確認。這個問題不只是懸掛和四輪定位的問題,應該檢查一下前橫拉桿定位尺,按說的問題應該是前橫拉桿定位尺有問題,找4S店或其他專業修車行檢查一下橫拉桿定位尺是否有偏差,檢查
提問者:QQ1361060652015-10-25
什么車!開了多久! 要是時間長的車了,如果拉桿在后面,你就把兩邊拉桿各緊半圈 方向盤就不輕了! 4S還有一大部分修理廠動不動就換!搞的有多少技術含量一樣!變形又怎么樣!有幾個不變形的!
提問者:yongchen9452015-11-04
建議去修理廠頂起來檢查一下,可能是方向機連接結構有松動,行使注意!!!希望上品車到的回答能對你有所幫助
提問者:ppmnmith2015-11-18
汽車方向盤轉動力度大小和轉向助力和轉向機有關,如果想讓它轉動力度變輕可以去修車廠讓機師給你拾掇一下,給輪胎打足氣雖然會讓轉向輕一點,但是高速穩定性會變得很差,也就是發飄,而且剎車距離也會大幅增長,走顛簸路段也會對懸掛減震
提問者:Leo君1932016-12-02
比較兩邊氣壓,如果氣壓沒有問題,那么就是懸掛和避震彈簧的問題。 氣壓一定要在標準值,不要太高,剎車效果不好,太低費油,而且高速長途行駛會爆胎!
提問者:Fay_OO2013-08-12