提問(wèn)者:hu0405282013-04-16 00:00
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比和缸壓不一樣。 壓縮比是指活塞在氣缸中運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸中出現(xiàn)氣體的最大體積和最小體積之比。活塞在最低點(diǎn)時(shí)氣缸中氣體體積最大,活塞在最高點(diǎn)時(shí)氣缸中氣體體積最小,前者叫氣缸總?cè)莘e,后者叫氣缸燃燒室容積。 而缸壓是指油氣混合氣體在燃燒后汽缸內(nèi)的壓力。前者是一個(gè)比值,后者是一個(gè)壓力絕對(duì)值。
回答者:HiSnoopy丶2016-04-16 00:00
一般的在九個(gè)左右,但有的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配缸間隙不一樣就會(huì)有些不一樣,還有就是柴油的還要大些
提問(wèn)者:agjmup2014-06-25
市場(chǎng)上有專(zhuān)用的缸壓表 擰下火花塞 擰上缸壓表 打車(chē)測(cè)試 讀表 就OK啦
提問(wèn)者:hjhuanle2013-03-26
正常使用保險(xiǎn)公司是不報(bào)的! 您車(chē)輛行駛多少公里了?缸壓不足有很多原因?qū)е碌南駳忾T(mén)密封不嚴(yán),氣門(mén)油封老化,活塞環(huán),機(jī)油過(guò)稀也會(huì)導(dǎo)致的。建議先看看是不是在保修期如果超保只能自費(fèi)了……
提問(wèn)者:ddwlsm12015-10-01
你好,9一12
提問(wèn)者:2016-05-11
發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)缸壓的原因:一、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。主要是氣門(mén)漏氣,活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過(guò)大,缸墊漏氣,或是由于更換過(guò)活塞等不配套不標(biāo)準(zhǔn)配件導(dǎo)致壓縮比降低,壓力下降。 二、兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī),主要是缸體、活塞、活塞環(huán)磨損,曲軸油封、簧片
提問(wèn)者:uokmok2013-08-21
準(zhǔn)備一個(gè)缸壓表 ,,電瓶電力足,,火花塞卸掉,,缸壓表放到火花塞孔里,,打汽車(chē)馬達(dá),記錄缸壓表的數(shù),每個(gè)缸查2 次,, 和新車(chē),數(shù)自,,對(duì)比,,不能低于新車(chē)的白分子80 就可以啦,,
提問(wèn)者:lsfywl2013-07-06