提問者:lgwcf0082013-07-04 00:00
發動機突爆聲主要是使用較低標號汽油或點火時間偏早而引起的。只要按使用手冊要求的標號使用正品汽油就沒問題。可以檢查凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器給電腦提供的信號是否準確。另外,如果有爆震傳感器可檢查是否已損壞。
回答者:waiwai_20022016-07-04 00:00
這四個東西是氣缸的氣門,每個氣缸兩個進氣門兩個排氣門, 你所說的隨著曲軸轉動的那個是凸輪軸,它的作用就是控制進氣門和排氣門的打開和關閉。
提問者:pcf_7342013-07-13
爆震就是不正常的燃燒。 因為汽油機是由火花塞點火供其燃燒而工作的,所以混合氣的燃燒情況是由火花塞附近向周圍擴展,但是如果點火提前角過早,這會使汽缸內的工況不穩定溫度過高。發動機噴出的汽油就有可能像柴油機一樣,而不是由火花
提問者:kahd17kn2013-11-16
圈速應該是發動機的事,為福特亞太及非洲區市場首款搭載福特最新EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發動機和PowerShift雙離合變速器的產品,獲得更強動力和更少油耗的,不過較正常,這沒有多大擔心的
提問者:jadagaga2014-08-22
您好: 對于您問的問題,引發叫桿兒的原因主要有四種:積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位,或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。您說的這種情況有可能是高檔低轉速時,急加油導致的叫桿,建議您可以
提問者:englishkeer2013-08-25
掛檔桿,十幾塊錢吧,摩配有 ,焊接一下也可以
提問者:oikre48392013-10-13
叫桿與油品有很大關系,添加了劣質油品或低標號的汽油都會導致爆震現象。點火提前角設計不合理,壓縮比與燃油標號不匹配,發動機內部積碳過多,發動機高速運轉時爬坡,爆震傳感器失靈等等,這些因素都會導致發動機出現爆震(叫桿)現象。
提問者:dalin06222014-04-05