提問者:xjvjp2015-09-01 00:00
您好是電子助力還是機械助力?如果是電子助力,看看轉(zhuǎn)距器,有沒有調(diào)好,如果是機械助力,看看方向機,希望我的回答能幫助你58車
回答者:kidnaper5212016-09-01 00:00
是的。開始的時候很重,后來是液壓的了。才有三兩撥千斤的說法。
提問者:nishixiaoxiaoz2014-02-19
打著火方向助力系統(tǒng)開始工作使用時方向更輕靈活,反之,打方向加重
提問者:a11373761122014-07-25
比較兩邊氣壓,如果氣壓沒有問題,那么就是懸掛和避震彈簧的問題。 氣壓一定要在標準值,不要太高,剎車效果不好,太低費油,而且高速長途行駛會爆胎!
提問者:Fay_OO2013-08-12
建議去修理廠頂起來檢查一下,可能是方向機連接結(jié)構(gòu)有松動,行使注意。!希望上品車到的回答能對你有所幫助
提問者:ppmnmith2015-11-18
不可以的,現(xiàn)在大多數(shù)的車裝的都是EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不可調(diào),以前的車是液壓助力比較有路感手感,所以一開始會不習(xí)慣,慢慢就好了
提問者:jsrhes2014-10-06
首先這是大多數(shù)汽車會發(fā)生的情況,也就是常說的在高速時方向盤發(fā)飄,造成的原因有很多,輪胎轉(zhuǎn)向摩擦力的變化、下流空氣對汽車的抬升造成下壓力減小、高速下懸架和行走機構(gòu)的不穩(wěn)定性等等。 但是有一些車采用所謂的速感可變助力轉(zhuǎn)向
提問者:58車2013-04-01