提問(wèn)者:meixy2014-01-03 00:00
轎車(chē)方向盤(pán)往左或往右打,然后起步,為什么阻力要大一些
因?yàn)檐?chē)子沒(méi)動(dòng)前,所有的重量都在四個(gè)輪子上,通常轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在前面,也是車(chē)子最重的部分,而驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向輪也在前面, 所以車(chē)子沒(méi)動(dòng)的時(shí)候原地打輪是阻力很大的,對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)也不好,但如果停在車(chē)位里,有時(shí)候要出來(lái)也不得不這樣做,但盡量減少這樣的操作,車(chē)只要一動(dòng)起來(lái),動(dòng)的慢一些,再打輪,效果就會(huì)好很多。
回答者:alwutech2016-01-03 00:00
肯定是后者好啊。后者是高檔車(chē)才有的。
提問(wèn)者:klicofne2014-07-01
前速不對(duì),定下位就好拉
提問(wèn)者:luojunpgm42014-08-12
很簡(jiǎn)單卅 方向機(jī)出問(wèn)題了! 如果是輪胎在漏氣 你會(huì)感覺(jué)到 有時(shí)候方向盤(pán)左右左右的小幅度晃! 儀表盤(pán)就在中間啊 一般上面一個(gè)總公里數(shù) 下面一個(gè)是最近公里數(shù) 如果遇見(jiàn)沒(méi)輪子完全沒(méi)氣的情況下 你能在500米的地方找到 修理那還
提問(wèn)者:heyuzhou8882013-03-15
是助力的么
提問(wèn)者:ehebzic2015-12-24
如果檢查助力轉(zhuǎn)向不漏油或者沒(méi)有故障的話(huà)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的,因?yàn)樵缟蠜鲕?chē)啟動(dòng),助力液溫度過(guò)低,等溫度上來(lái)就沒(méi)事的,如果不確定最好去維修點(diǎn)全面檢查一下。
提問(wèn)者:a3530741102014-01-08
現(xiàn)在基本所有的車(chē)都有助力 部分貨車(chē)沒(méi)有助力 原地打方向很吃力 邊走邊打方向就不會(huì)太吃力 我的貨車(chē)沒(méi)有助力 我就當(dāng)鍛煉身體了
提問(wèn)者:ixyxblxyn2013-07-28