提問者：xiaoliu2762015-12-05 00:00
使用冷氣時，引擎除了要驅(qū)動壓縮機(jī)，會直接消耗引擎動力，還會消耗許多電能，如壓縮機(jī)電磁離合器線圈、冷凝器風(fēng)扇馬達(dá)/水箱風(fēng)扇馬達(dá)、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇馬達(dá)等電氣組件，所以發(fā)電機(jī)的發(fā)電量會提高，引擎驅(qū)動發(fā)電機(jī)所消耗的動力也會增加，所以排氣量越低的車輛，開冷氣時，引擎頓挫、加速變差的感覺會更明顯。 壓縮機(jī)除了正常的機(jī)械動能損耗，會因為下列常見原因，額外消耗更多的引擎動力，讓引擎頓挫、震動大、加速變差的感覺會更明顯： 1.壓縮機(jī)零件磨損，如壓縮機(jī)皮帶盤軸承損壞、壓縮機(jī)驅(qū)動軸軸承損壞、壓縮組件表面刮傷等原因，都會造成磨擦力上升、機(jī)件干涉碰撞等結(jié)果，增加引擎動力的消耗。2.冷氣管路阻塞，如冷凝器阻塞、儲液筒/過濾干燥包阻塞、膨脹閥開度過小/阻塞等原因，都會產(chǎn)生冷氣管路反壓過大，壓縮機(jī)負(fù)荷變大，引擎動力消耗跟著不正常變大。 3.冷氣管路零件散熱不良，如冷凝器尺寸太小、冷凝器內(nèi)部管路過細(xì)、冷凝器風(fēng)扇/水箱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低或損壞、冷凝器撞風(fēng)或集氣效果不良等原因，都會產(chǎn)生冷氣管路內(nèi)部壓力過高，壓縮機(jī)負(fù)荷變大，引擎動力消耗變大的結(jié)果。4.冷凍油量不足、冷凍油質(zhì)量不良、冷凍油劣化、不同廠牌或性質(zhì)不同的冷凍油混用等原因，都會產(chǎn)生冷凍油潤滑效果變差的問題，冷凍油潤滑效果不良，會導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部零件潤滑不良，壓縮機(jī)負(fù)荷變大，引擎動力消耗變大的結(jié)果。 5.其它如冷氣管路零件內(nèi)部有空氣、不同冷媒混用、冷媒質(zhì)量不良等原因，也會產(chǎn)生冷氣管路壓力不正常升高的結(jié)果，壓縮機(jī)負(fù)荷變大，引擎動力消耗跟著不正常變大。 因為開冷氣時，壓縮機(jī)與發(fā)電機(jī)的負(fù)荷變大，皮帶調(diào)整器/張力器的惰輪軸承損壞時，有時會發(fā)生只在開冷氣時，惰輪軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力急遽增加的現(xiàn)象，也會產(chǎn)生引擎頓挫、加速變差的感覺。使用皮帶自動調(diào)整器/張力器的車款，如果自動調(diào)整器/張力器損壞，或是換裝規(guī)格不正確的皮帶，自動調(diào)整器/張力器不正常晃動/顫抖，車主有時也會感覺出現(xiàn)引擎頓挫、加速不順暢的感覺。 發(fā)電機(jī)除了正常的機(jī)械動能損耗，也會因為下列常見原因，額外消耗更多的引擎動力，讓引擎頓挫、加速變差的感覺會更明顯： 1.冷凝器風(fēng)扇馬達(dá)/水箱風(fēng)扇馬達(dá)、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇馬達(dá)等電氣組件內(nèi)部線路短路，導(dǎo)致消耗電流提高，發(fā)電機(jī)的發(fā)電量一提高，引擎驅(qū)動發(fā)電機(jī)所消耗的動力也會增加。 2.發(fā)電機(jī)內(nèi)部的軸承損壞，在開冷氣時，軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力有可能會急遽增加，也會產(chǎn)生引擎頓挫、加速變差的感覺。 開冷氣時，引擎負(fù)荷增加，發(fā)動機(jī)電腦會改變空氣進(jìn)氣量、點火時間、噴油時間，甚至發(fā)電機(jī)輸出等相關(guān)的控制量，如果相關(guān)感知器或控制器損壞，也會產(chǎn)生引擎頓挫、加速變差的感覺。 開冷氣時，除了引擎正常需消耗的動能，還會因各種原因消耗額外的動能，放大引擎頓挫、加速無力的感覺，需要經(jīng)過確實的檢測程序，才能逐一排除各種可能的故障點。
回答者：eryansi112016-12-05 00:00
您的情況可能是因為風(fēng)吹著涼，加之一直沒有活動，導(dǎo)致的血液流通不暢導(dǎo)致的。平時長時間坐車的話，要適當(dāng)?shù)幕顒樱眢w能得到一定的緩解。如果是經(jīng)常這樣的話，也可能是肌肉勞損或者神經(jīng)壓迫等導(dǎo)致的。治療目前分為三種：保守治療、微創(chuàng)治
提問者：3qlinksuk8w2013-06-01
因為空調(diào)機(jī)用@@發(fā)動機(jī)帶動
提問者：zixun201120112016-08-22
沒辦法，湊合用吧！受排量限制，無法解決。
提問者：xaqg95882013-04-29
空調(diào)壓縮機(jī)號稱汽車發(fā)動機(jī)上的小發(fā)動機(jī) 當(dāng)你打開空調(diào)開關(guān)的時候壓縮機(jī)開始工作 它是利用發(fā)動機(jī)的動力來工作的 汽車上一般有安裝怠速提升閥 汽車怠速的時候打開空調(diào)開關(guān)壓縮機(jī)工作 怠速不變的話發(fā)動機(jī)容易熄火 所以空調(diào)開關(guān)打開的時
提問者：我的liaison2013-05-13
車的功率小，開空調(diào)時又占用了些功率，所以就感覺勁小了很多。比如1.3排量的車，開空調(diào)，再做上幾個人，這個動力就十分弱化了，車速要很久才能和平時自己一個人做的時候要長
提問者：w8910bax12016-06-18
因為汽車空調(diào)的動力是靠發(fā)動機(jī)帶動的，當(dāng)空調(diào)開著時需要消耗一部分動力，所以會感到?jīng)]力。實際中只有小排量的汽車才會有感覺，大排量的汽車動力充足，開空調(diào)不會影響動力，也就是不會有沒力的感覺。
提問者：Mike.seaver2013-07-04
